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在地表水源的卫生防护方面,取水点周围半径( )m的水域内,严禁捕捞,停靠船口,游泳和从事可能污染水源的任何活动,并应设有明显的范围标志。
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地表水水源卫生防护规定严禁捕捞网箱养殖停靠船只游泳和从事其他可能污染水源的取水点周围半径为
10m
50m
100m
500m
1000m
对地表水源进行卫生防护时取水点周围半径内严禁捕捞停靠船只游泳和从事可能污染水源的任何活动并应设有明显
50m
100m
150m
200m
符合地表水源卫生防护的做法有
遵照《生活饮用水卫生标准》的规定进行
取水点周围半径100m的水域内,严禁捕捞、网箱养殖及其他可能污染水源的活动
取水点上游1000m至下游100m的水域不得排入生活污水
取水点上游1000m至下游100m的水域不得使用工业废水灌溉
以下集中式给水的卫生防护措施中哪一项不正确
以地表水为水源时,取水点周围100m半径水域内,应严禁可能污染水源的一切活动
河流取水点上游1000m和下游1000m水域内,不得排放工业废水和生活污水
采用地表水水源作饮用水应设置卫生防护带
在河流取水点下游100m水域内的沿岸防护范围内不得从事放牧等有可能污染该段水域水质的活动
采用地下水作饮用水源时,要注意井壁的结构应当严密不漏水
地表水水源卫生防护规定严禁捕捞网箱养殖停靠船只游泳和从事其他可能污染水源的任何活动其取水点周围半径为
10m
50m
100m
500m
1000m
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下列项属于城市道路上的路面标志
规划交通量超过辆/h当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中两条道路成锐角<75°或钝角>105°斜向交叉的交叉口是
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的倍
城市交通广场的规划设计不用满足以下项的要求
城市道路中红线宽度在40~50m的道路绿地率应该满足以下要求
下面各个选项中比较全面反映城市轨道交通线网规划的基本方法有
城市公共停车场应分外来机动车公共停车场市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类机动车停车场自行车停车场的用地宜分别占的比例为
环形交叉口的总通行能力一般可达到
交通线路较长对停车位的进出普遍存在干扰但单位停车位占用面积最少建筑外立面呈倾斜状的停车库为
在机动车道设计方面对于机动车车行道宽度的确定来说应根据各地城市道路建设经验确定其中双车道多用m
对非机动车道中自行车道宽度的确定来说其一般推荐2条自行车带宽度为m
机动车公共停车场的服务半径在市中心地区m一般地区m
平面环形交叉口适用的范围不包括
城市停车设施的交通流线组织应尽可能遵循原则
人行横道宽度的经验宽度值为m
对于城市道路平面交叉口设计来说在道路类型为支路时其交叉口设计车速为km/h
站前广场功能设计原则应避免
在航道等级及净空限界中当航道等级为三级时其通航船只吨位为t
对于城市道路平面交叉口设计来说在道路类型为次干路时其交叉口转角半径为m
城市道路设计包括
城市公共停车场其用地总面积可按规划城市人口每人㎡计算
在机动车道设计方面对道路两个方向的机动车车道数来说其根据理论分析证明.当机动车与非机动车分隔行驶时双向机动车车道是比较经济合理的
对道路桥洞通行限界来说其汽车高度限界为m
下列种停车库不可设一个汽车疏散出口
对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出其驶出端外缘线斜率为
下列地点中的人行道宽度为0.75m并且最大通行能力为1800人/h
在非机动车道设计方面对于自行车道的通行能力来说其在路面标线划分机动车道非机动车道时规范推荐1条自行车带的路段通行能力为辆/h
对城市道路的设计原则叙述不正确的是
在城市道路平面交叉口设计方面对于人行横道来说人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间规范规定最小宽度为m
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