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传动线中()
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汽车装配工考试《汽车装配工综合练习》真题及答案
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三角皮带传动中两带轮轴的中心线应保持平行端面应在一水平面
蜗杆传动中蜗杆的轴心线与蜗轮轴心线平行
链传动中链轮中心线与水平面之夹角应小于
30°
45°
60°
55°
蜗杆传动机构中蜗杆的轴心线与蜗轮的轴心线在空间
平行
相交成 45o
交错成 90o
交错成 120o
石油沥青防腐作业线中作业线部分的操作程序有上管及传动除锈浇涂冷却下管
质检
清洗
涂底漆
补伤
线针轮行星传动以其独特的优点在现代传动机构中正日益得到广泛应用试述其主要优点
三角皮带传动中两带轮轴的中心线应保持平行
下列有关传动线之叙述何者错误
滑动接头能缓冲传动线之长度变化
二段式传动轴的功用是用来减少传动轴之震动
主动轴与被动轴的夹角愈大,则其波动愈小
力士伯型万向接头的内球座为主动,外球座为被动
在螺纹中单线螺纹主要用于联接其原因是多线螺纹用于传动其原因是
圆弧齿轮传动在啮合过程中理论上为
面接触
线接触
点接触
链传动具有结构简单传动比准确传动效率高的特点如生产线装配线产品传输线摩托车自行车使用链传动
传动螺纹要求效率高一般采用线螺纹线螺纹
在新建电气化线路中接触线补偿滑轮组一般采用传动比
链传动中的链条在装配图中可用线表示
虚
粗实
细实
点划
在蜗杆传动中蜗杆的升角等于蜗轮的螺旋角且蜗杆与蜗轮的螺旋线旋向相同
斜齿圆柱齿轮在啮合传动中齿面接触线是一条与轴线交成一个角度的斜直线
车床传动系统图应画在一个能反映机床外形和主要部件相对位置的投影面上并尽可能绘制在
机床外形的轮廓线内
机床外形的轮廓线外
机床传动的轮廓线内
机床传动的轮廓线外
链传动中两链轮的中心连线与水平线的夹角小于同时避免为一个水平线
300
350
400
450
在现代化的汽车制造厂常用来控制流水线和自动线的生产过程
机械传动
液压传动
气压传动
在蜗杆蜗轮传动中轮齿间的啮合是
点接触;
线接触;
面接触。
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当踩下油压控制式离合器踏板时依照各机件之作用顺序选出正确者为a.压板b.释放杠杆c.分泵活塞d.释放叉e.释放轴承
6×4后2轴表示承受驱动的车轮有
依引擎之装置位置与传动轮轴间之关系下列叙述何者为非
车用离合器是利用飞轮离合器片压板之间的
离合器壳下有一孔其作用除了可以调整离合器释放杠杆之高度外并可做为
用以防止车辆停车后因斜坡或其它状况而移动的装置为
离合器之自由行程太小应调整
离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧的优点是不需要使用
若引擎之扭力为15kg-m总减速比为41车轮之负荷半径为350mm则其驱动轮之驱动力为
离合器踏板未踩下时离合器释放轴承
下列何者非汽车底盘之机构
普通小汽车所使用的离合器为
下列何者为离合器离断不良之原因
下列有关R.R汽车之叙述何者为非
膜片弹簧式离合器之膜片弹簧强度随来令片之磨耗量
离合器踏板自由行程约
离合器片中的减震弹簧之功用是
下列何者非四轮传动车辆之主要目的
下列何者非R.R汽车之优点
下列何者不属于日常行车安全检查内容
因离合器片磨损而使踏板空档变小应调整
下列之叙述何者有误
前轮传动之车辆较后轮传动之车辆
离合器组成之机件中那一部分不可用溶剂洗
离合器片之沟槽磨平易造成
离合器的向导轴承是装在
汽车依引擎与驱动轮间之关系位置为了能乘坐较多之人员且大客车采用较多的是
使用半离心式离合器其压板弹簧弹力较一般离合器之压板弹簧为
影响回转半径最大的因素是
当离合器踏板踏下释放杠杆
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