以下属于凸轮轴变形的主要原因的是 (　)。

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下列是有关凸轮轴的说法其中有误的一项是

凸轮轴是气门传动组的主要零件。凸轮轴一般都做成组合式。凸轮轴轮廓线形状决定了气门的升程。凸轮轴需要轴向定位。

属于凸轮轴变形的主要原因的是

机油压力过高按规定力矩拧紧螺栓力矩未按规定力矩拧紧螺栓凸轮轴轴承磨损

以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是

装配时螺栓没有拧正异物碰撞工具使用不当螺栓重复使用

以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是

材料缺陷应力集中制造缺陷螺栓拧紧力矩过大

造成凸轮轴出现断裂的原因主要是

液压挺杆碎裂或严重磨损严重的润滑不良凸轮轴质量差以上全是

凸轮式刮板式流量计其主体部分主要由组成

转子、涡轮、凸轮轴、刮板、连杆、滚柱及壳体转子、凸轮、凸轮轴、叶轮、连杆、滚柱及壳体转子、凸轮、凸轮轴、刮板、连杆、滚柱及壳体转子、凸轮、凸轮轴、线圈、连杆、滚柱及壳体

以下不属于凸轮轴变形的主要原因的是

曲轴受到冲击按规定力矩拧紧螺栓力矩未按规定力矩拧紧螺栓材料缺陷

不属于凸轮轴变形的主要原因的是

凸轮轴受到冲击按规定力矩拧紧螺栓力矩未按规定力矩拧紧螺栓材料缺陷

柴油机长期运转后在检查各缸配气定时中发现从第一缸开始各缸的进气提前角顺序逐缸减小最可能的原因是

各缸配气凸轮均有较大磨损定时齿轮安装不正确凸轮轴发生产扭曲变形凸轮轴发生了弯曲变形

以下属于凸轮轴变形的主要原因的是

机油压力过高按规定力矩拧紧螺栓未按规定力矩拧紧螺栓凸轮轴轴承

凸轮磨损或凸轮轴有变形按一般要求正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米

凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响

以下属于严重故障的有

更换摇臂。拆缸盖（换缸垫、缸盖、气门）更换齿轮室更换凸轮轴、气门挺柱

以下属于凸轮轴变形的主要原因的是

机油压力过高按规定力矩拧紧螺栓力矩未按规定力矩拧紧螺栓凸轮轴轴承磨损

以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是

材料缺陷应力集中制造缺陷螺栓拧紧力矩过大

凸轮轴异响的原因有

润滑质量不良凸轮轴衬套转动凸轮轴弯曲变形凸轮磨损过量

以下属于凸轮轴承螺纹损伤的原因的是

装配时螺栓没有拧正异物碰撞工具使用不当螺栓重复使用

凸轮轴下置式配气机构的主要优点是

凸轮轴离曲轴近凸轮轴离曲轴远零件少刚度强

按凸轮轴的布置形式分类可分为上置凸轮轴式式和下置凸轮轴式

侧置凸轮轴中置气门式中置凸轮轴顶置凸轮轴

为了减少凸轮轴的变形发动机凸轮轴采用全浮式方式

以下属于凸轮轴变形的主要原因的是 (　)。

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