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当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（）。

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汽轮机启动中当机组带到满负荷时调节级的蒸汽温度此时金属部件内部温差达到在温升率变化曲线上这一点称为准

汽轮机启动停机和变工况过程中__缸的调节级再热机组中压的区等处的蒸汽温度变化大热交换金属部件内引起的

汽轮机在停机相减负荷过程中蒸汽温度低于金属内壁蒸汽冷却金属部件使金属部件的温度

主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷

在稳定状态下汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值称为汽轮机调节系统的

汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而

汽轮机主蒸汽压力不变主蒸汽温度过高调节级焓降增加可造成调节级动叶片过负荷

在汽轮机部件材料一定时热应力大小主要取决于

蒸汽温度；蒸汽压力；机组负荷；金属部件内温度分布。

汽轮机在停机和减负荷过程中蒸汽冷却金属部件使金属部件的温度

提高降低不变

汽轮机调节级的蒸汽温度随负荷的增加而

增加；降低；不同

汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中蒸汽将热量传给金属部件使之温度升高

汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷

汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷增加而增加

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中蒸汽温度蒸汽将热量传给金属部件使金属部件的温度

汽轮机主蒸汽温度不变主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加造成调节级动叶片过负荷

汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关

主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有

汽轮机的焓降增大；调节级叶片易过负荷；末级叶片蒸汽湿度增加；承压部件应力增加。

汽轮机在停机减负荷过程中蒸汽温度低于金属内壁蒸汽冷却金属部件使金属部件的温度

汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热

变形脆性冲击疲劳

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