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城市景观向乡村景观转化的过渡地带 城市建设区外围变化相对迟缓的地区 城区和郊区交错分布的接触地带 城市和农村的结合部
城市设计具有悠久历史，现代城市设计的概念是从西方文艺复兴时期开始的 城市设计强调建筑与空间的视觉质量 城市设计与人、空间和行为的社会特征密切相关 为人创造场所逐渐成为城市设计的主流观念
排斥民族传统与地方特色 强调轴线对称 讲究多中心构图 内部空间常有巴洛克特征
城乡景观混杂 城乡人口居住混杂 社会问题较为突出 空间变化相对迟缓
中心位置有利于区域内部的联系和管理 门户位置有利于区域与外部的联系 矿业城市位于矿区的邻接位置 河港城市是典型的重心位置
多中心城市应加强各中心之间的交通联系 带形城市中需要完善垂直交通轴的道路 小城市适宜采用环形放射状的城市空间布局结构 特大城市的空间布局适宜采用多中心城市结构形式
世界大城市分布向中纬度地带集中 中国的设市城市分布向沿海低海拔地区集中 世界多数国家城市空间分布属于典型的集聚分布 中国小城市分布具有明显的均衡分布特征
古罗马城市空间格局具有炫耀和享乐特征 古典广场是中世纪城市的典型格局特征 城市环路是文艺复兴时期城市的典型格局特 君主__时期凯旋门和纪功柱是城市空间的核心与焦点
城市的空间分布 城市的空间分布和地理位置 城市的地理位置 城市的形成和发展
城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生、分布和运行规律等 通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布 居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口 居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
多中心城市应加强各中心之间的交通联系 带形城市中需要完善垂直于交通主轴的道路 小城市适宜采用环形放射的城市空间布局结构 特大城市的空间布局适宜采用多中心城市结构形式
城市景观与乡村景观混杂 城市与乡村人口居住混杂 社会问题较为突出 空间变化相对缓慢
城市经济学可以用纯粹的经济学理论来研究 城市经济活动往往显示出规模经济的特性 城市经济以具有广泛分布的外在性为特点 城市经济研究可以不考虑地理空间
古罗马城市空间格局具有炫耀和享乐特征 古典广场是中世纪城市的典型格局特征 城市环路是文艺复兴时期城市的典型格局特征 君主__时期凯旋门和纪功柱是城市空间的核心与焦点
城市景观与乡村景观混杂 城市与乡村人口居住混杂 社会问题较为突出 空间变化相对迟缓
多中心城市应加强各中心之间的交通联系 带型城市中需要完善垂直于交通主轴的道路 小城市适宜采用环形放射的城市空间布局结构 特大城市的空间布局适宜采用多中心城市结构形式
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