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高等级公路 城市干道 低交通道路 沥青路面的养护材料
形状为圆形和矩形，颜色除个别标志外为蓝底、白图案 多用于城市道路 多用于高等级公路 在村村通公路上比较常见 一般设置在需要限制或者禁止的地方
城市不同区位、不同地段均要采用“小街区、密路网” 不同等级的道路有不同的交叉口间距要求 城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架 城市道路系统应有利于组织城市景观
道路数量少，总量不够 道路反复开挖现象严重 人均道路面积已达到国外城市人均道路面积 非交通占道现象严重
公路按等级划分为快速路、主干路、次干路和支路 城市道路等级划分为高速路、一、二、三、四级路 二级公路应采用高级或次高级路面 三级公路应采用中级路面
城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速 对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下 一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题 城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关
公路按等级划分为快速路、主干路、次干路和支路 城市道路等级划分为高速路、一、二、三、四级路 2级公路应采用高级或次高级路面 三级公路应采用中级路面
三级公路应采用中级路面 二级公路应采用高级或次高级路面 城市道路等级划分为高速路、 一、 二三、 四级路 公路按等级划分为快速路、 主干路、 次干路和支路
承担城市道路设计、施工的单位，应当具有相应的资质等级，并按照资质等级承担相应的城市道路的设计、施工任务 因特殊情况需要临时占用城市道路的，不需经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准 经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路；占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状；损坏城市道路的，应当修复或者给予赔偿 因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘
10℃(高等级道路)或5℃(其他等级道路) 15℃(高等级道路)或10℃(其他等级道路) 5℃(高等级道路)或10℃(其他等级道路) 10℃(高等级道路)或15℃(其他等级道路)
路基土方→连管铺设→道路基层→路面→附属工程 连管铺设→路基土方→道路基层→路面→附属工程 路基土方→连管铺设→道路基层→附属工程→路面 路基土方→道路基层→连管铺设→路面→附属工程
道路平曲线一般采用圆曲线 市区内应根据规范的要求考虑设置超高 超高缓和段长度最好不小于15～20m 平曲线半径小于250m时，应在平曲线内侧加宽 道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定
路基土方--连管铺设--道路基层--路面--附属工程 路基土方--连管铺设--道路基层--附属工程--路面 连管铺设--路基土方--道路基层--路面--附属工程 路基土方--道路基层--连管铺设--路面--附属工程
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