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调度控制层、电站主控层、现地控制单元; 电站主控层、通信网络层、现地控制单元; 梯级调度层、电站主控层、现地控制单元; 电站主控层、现地控制单元、辅机控制层。
测控单元; 保护单元; 一次设备; 智能采集单元。
网络控制单元 辅助控制单元 牵引控制单元 制动控制单元
TCDSDU、TCDSMVB-IO 制动电气控制单元(BECU)、辅助电源单元(APU) 空调(ACU)、乘客信息系统(PIDS) 可变电压和可变频率(VVVF)、车载控制器(VATC)
机组控制单元; 公用控制单元; 开关站控制单元; 现地控制单元。
过程层,间隔层和站控层 间隔层,站控层 间隔层,网络层和站控层
可以发挥微机防误系统及测控网络的优势 避免了常规防误系统调度端下发的遥控命令得不到防误闭锁控制 避免了当间隔层断路器控制单元,在“就地”控制开关时,不具备本间隔防误闭锁条件的问题
光伏逆变器通信控制单元 太阳跟踪系统通信控制单元 测控装置 保护装置
现地控制单元侧一点; 现地控制单元侧两点; 现地控制单元侧及设备侧均一点。
合闸信号控制单元、频率差控制单元和电压差控制单元 发电机控制单元、频率差控制单元和电压差控制单元 合闸信号控制单元、发电机控制单元和电压差控制单元 合闸信号控制单元、频率差控制单元和发电机控制单元
现地控制单元; 自动化元件; 辅助设备; 机组控制单元。
通信控制单元 自动列车保护系统 驱动安全装置 智能显示单元
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主控手柄 自动速度控制系统 ATC系统的制动要求 ATC系统的制动要求