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两台分油机并联使用时, 一般应是( )。
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船舶辅机《丁类船员二三管轮-主推进动力装置试题四》真题及答案
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关于重油分油机说法错误的是
一般至少有两台
两台可串联使用也可并联使用
管路在串联和并联状态都可单机使用
并联工作时总分油量大
两台三绕组变压器并联运行时各对应绕组容量之比一般不应大于3
一般来说可不具有自动排渣功能的分油机是
轻油分油机
滑油分油机
重油分油机
A+B
两台分油机串联使用时一般应是
都分杂
第一级分杂, 第二级分水
第一级分水, 第二级分杂
两台分油机并联使用时一台为分水机另一台为分杂机各处理总流量的50%
两台分油机串联使用时一般应是
都分杂
第一几分杂,第二级分水
都分水
第一级分水,第二级分杂
两台离心泵并联使用后所得流量为原来各泵单独使用时的两倍
一般来说必须具有备用分油机的是
滑油分油机
轻油分油机
重油分油机
柴油分油机
关于重油分油机的使用下列说法错误的是
油质较好时可使用一台分油机工作
燃油含水量大时应两机并联工作
燃油杂质含量多时应两机串联工作
并联工作时每台分油机分油量应大于串联时每台机分油量
实际上两台离心泵并联使用时的流量是单台使用时流量的
>2倍
=2倍
<2倍
=1倍
两台变压器并联时一般要求环流不超过额定电流的
0.1
0.15
0.2
0.25
现有两台流量和扬程均相等的水泵其流量均为150米3/小时扬程均为75米水柱试计算这两台泵在并联和串联
碳弧气刨时若焊机容量较小但必须保证两台焊机的性能相一致
可以采用两台轮换使用
可以采用两台交流焊机并联使用
可以采用两台焊机串联使用
可以采用两台焊机并联使用
碳弧气刨时如果一台焊机功率不够可将两台使用但两台焊机的性能应 一致
直流焊机并联
直流焊机串联
交流焊机并联
交流焊机串联
两台分油机并联使用时一般应是
随意选用分水或分杂
一台分杂, 另一台分水
分水
两台分油机串联使用前一台为分杂机后一台为分水机每台都要处理全部流量
两台离心泵串并联使用时应满足什么基本条件
冷箱一般是由板翅式换热器串联或并联而成
两台
三台
四台
多台
电机车一般采用两台牵引电机串并联法进行调速正常运行为联过道岔及拐弯时联
两台型号相同的离心泵并联后所获得的扬程是每台泵单独使用时扬程的两倍
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活塞顶烧损的基本原因是
关于连杆弯曲变形的论述正确的是
在以下几种轴承中工作条件最差的是
指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是
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中小型柴油机气缸盖与气缸套之间紫铜密封垫床的主要作用是
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关于柴油机磨合的不正确说法
在轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合运转中应选择的磨合方法是
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在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是
在造成活塞环粘着的根本原因中指出哪一项有错误
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四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性常采用
下列关于气缸盖的说法中错误的是
中高速筒形活塞式柴油机缸套外表面清洁但有麻点深坑这表明气缸已发生
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柴油机连杆螺栓断裂事故多发生的柴油机是
连杆大端采用斜切口结构形式是为了
四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自
为了防止气缸套水侧腐蚀的措施有
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