你可能感兴趣的试题
简支实腹吊车梁的下翼缘板 简支桁架式吊车梁端压杆 简支桁架式吊车梁端拉杆 简支桁架式吊车粱下弦杆
简支实腹吊车梁的下翼缘板 简支桁架式吊车梁端压杆 简支桁架式吊车梁端拉杆 简支桁架式吊车梁下弦杆
配置抗冲切箍筋的钢筋混凝土楼板，其冲切破坏前有明显预兆，呈延性破坏 受弯构件进行疲劳验算时，受压区混凝土应力图形可简化为等效的矩形应力图 对于进行疲劳强度验算的受弯构件，其主拉应力由箍筋或弯起钢筋承受，不考虑混凝土的作用 在吊车梁疲劳强度验算中，荷载应取用标准值，当吊车为重级工作制时，对吊车的竖向荷载应考虑动力系数1.1
所用结构构件 跨度超过20m的梁构件 直接承受吊车荷载的构件 直接承受风荷载的构件
吊车荷载是重复荷载，因此须对吊车梁进行疲劳承载力验算 吊车荷载具有冲击和振动作用，因此在吊车梁设计时须考虑吊车荷载的动力影响 吊车荷载使吊车梁产生扭矩，因此须进行吊车梁的抗扭承载力验算 吊车荷载的特点仅为上述的ABC点
荷载效应最大的相邻两台吊车荷载标准值 荷载效应最大的一台吊车荷载设计值乘以动力系数 荷载效应最大的一台吊车荷载设计值 荷载效应最大的一台吊车荷载标准值
两台相邻最大吊车标准值 一台最大吊车设计值乘以动力系数 一台最大吊车设计值 一台最大吊车标准值
荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值 荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值
荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值 荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值
吊车起吊重物荷载 吊车制动时所产生的纵向水平荷载 吊车运行时的移动集中竖向荷载 吊车制动时所产生的横向水平荷载 牛腿荷载
湘公网安备 43130202000226号