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停靠一辆公共汽车后，再通行一辆小汽车，考虑适当的自行车道宽度 停靠一辆公共汽车后，通行一辆大型汽车，再考虑适当的自行车道宽度 停靠一辆公共汽车后，再考虑非机动车顺利通行所需宽度 停靠一辆公共汽车后，再通行一辆公共汽车，考虑适当的自行车道宽度
停靠一辆公共汽车，通行一辆大型汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可 停靠一辆公共汽车，通行一辆小型汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可 停靠一辆小型汽车，通行一辆公共汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可 停靠一辆中型汽车，通行一辆公共汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可
500～1000 300～600 800～1500 900～1600
小汽车每小时最大通行车辆数为500～1000 载重汽车每小时最大通行车辆数为50～100 公共汽(电)车每小时最大通行车辆数为300～600 混合交通每小时最大通行车辆数为200
小汽车每小时最大通行车辆数为500～1000 载重汽车每小时最大通行车辆数为50～100 公共汽（电）车每小时最大通行车辆数为300～600 混合交通每小时最大通行车辆数为200
500～1000 300～600 800～1500 900～1600
300～1000辆/h 500～1000辆/h 400辆/h 1800辆/h
不需扩建 至少修建4车道 至少修建3车道 至少修建5车道
300~600 800~1500 500~1000 900~1600
载重汽车每小时最大通行车辆数为50~100 公共汽（电）车每小时最大通行车辆数为300~600 小汽车每小时最大通行车辆数为500~1000 混合交通每小时最大通行车辆数为200
湘公网安备 43130202000226号