某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为（）。

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一铁路隧道某段围岩为硬岩经测试岩块纵波波速为4.0km/s岩体纵波波速为2.5km/s按铁路隧道围岩

Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ

某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s围岩中岩石纵波速度为4.8km/s岩石饱和单轴抗压强度为6

Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级

某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s岩石纵波速度为3.4km/s岩石单轴饱和抗压强度为46.0

Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级

一铁路隧道某段嗣岩为硬岩经测试岩块纵波速度为4.0km/s岩体纵坡速度为2.5km/s按铁路隧道同岩

Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级 Ⅵ级

若测得某片岩泊松比为2片岩密度为2×10³kg/m³片岩中纵波波速为1800m/s则该片岩的动弹性模

5.4×10⁴ MPa 5.6×10⁴ MPa 5.8×10⁴ MPa 6.0×10⁴ MPa

某洞段围岩由厚层砂岩组成围岩总评分T为80岩石的饱和和单轴抗压强度Rb为55MPa围岩的最大主应力

Ⅰ类围岩 Ⅱ类围岩 Ⅲ类围岩 Ⅳ类围岩

一铁路隧道某段围岩为硬岩经测试岩块纵波速度为4.0km/s岩体纵波速度为2.5km/s按铁路隧道围岩

Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级 Ⅵ级

某新建铁路隧道埋深较大其围岩的勘察资料如下①岩石饱和单轴抗压强度Rc=55MPa岩体纵波波速3800

Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级

某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s岩石纵波速度为3.4km/s岩石单轴饱和抗压强度为46.0

Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级

一铁路隧道某段围岩为硬岩经测试岩块纵波速度为4.0km/s岩体纵坡速度为2.5km/s按铁路隧道围岩

Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级 Ⅵ级

判定铁路隧道围岩分级的因素有

围岩的主要工程地质条件岩石坚硬程度岩体完整程度弹性纵波速度铁路隧道的断面形式

某硬质岩石其岩体平均纵波速度为3600m/s岩块平均纵波速度为4500m/s该岩体的完整程度分类为

(A) 完整 (B) 较完整 (C) 较破碎 (D) 破碎

按公路工程地质勘察规范JTJ064—98在岩质隧道勘察设计中从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围

动弹性模量动剪切模量动压缩模量动泊松比

某铁路隧道围岩为软硬岩互层岩体较完整纵波波速2.8km/s有少量地下水作用确定隧道围岩分级属于

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

某水利建筑物洞室由厚层砂岩组成其岩石的饱和单轴抗压强度Rb为30MPa围岩的最大主应力δm为9MPa

Ⅰ类围岩 Ⅱ类围岩 Ⅲ类围岩 Ⅳ类围岩

按公路工程地质勘察规范JTJ064—98在岩质隧道勘察设计中从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围

动弹性模量动剪切模量动压缩模量动泊松比

某新建铁路隧道埋深较大其围岩的勘察资料如下①岩石饱和单轴抗压强度Rc=55MPa岩体纵波波速380

Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级

按公路工程地质勘察规范JTJ064—98在岩质隧道勘察设计中从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围

( 动弹性模量 ( 动剪变模量 ( 动压缩模量 ( 动泊松比

按公路工程地质勘察规范JTJ064—98在岩质隧道勘察设计中从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围

动弹性模量动剪切模量动压缩模量动泊松比

按公路工程地质勘察规范JTJ064-1998在岩质隧道勘察设计中从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求

动弹性模量动剪切模量动压缩模量动泊松比

某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为（）。

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