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通道桥涵顶管施工时,可在管前端先挖土,后顶进,一般轴向超挖量在铁路道渣下不得大于( )mm。

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顶进作业面包括路基下地下水位已降至基地下 500mm 以下, 并宜避开雨期施工,若在雨期施工, 必须做好防洪及防雨排水工作  当顶力达到 0.5倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进  根据桥涵的净空尺寸、 土质概况, 可采取人工挖土或机械挖土。 一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖, 每次开挖进尺 0.4~0.8m, 并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。  两侧应欠挖 50mm, 钢刃脚切土顶进。 当属斜交涵时, 前端锐角一侧清土困难应优先开挖。  列车通过时应继续挖土,减少工期,以便尽快完成  
顶管施工时,第一节管子要掌握住,周密地测量,边顶边测  千斤顶顶头伸出,使管子进土,当顶头伸到极限后进行退回,插入顶铁,再使千斤顶顶头伸出,反复进行  在无水的土中挖土,可先挖下面,管前15cm以外的土要边挖边找准周边,管前25cm的土可先挖成锥体  若土中有水,要从下往上挖土  管径小于500mm时,出土可用四轮翻斗小铁车,用绳从管内把车拉出来  
工具管接触或切人土层后,自上而下分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖  管顶以上超挖量不得大于15mm  管顶以上超挖量不得大于20mm  管前超挖根据具体情况确定,并制定安全保护措施  
工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖  管顶以上超挖量不得大于15mm  管前超挖根据具体情况确定,并制订安全保护措施  工具管接触或切入土层后,自上而下分层开挖  
人工挖土顶管  挤压法顶管  木夯式顶管  水力机械顶管  机械挖土顶管  
工具管接触或切入土层后自上而下分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部1350范围内不超挖  工具管进入土层过程中每顶进1m,测量1次  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管顶以上超挖量不大于15mm  
连续挖土顶管  水力机械顶管  机械挖土顶管  挤压法顶管  人工挖土顶管  
工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖  管顶以上超挖量不得大于15mm  管前超挖根据具体情况确定,并制定安全保护措施  工具管接触或切入土层后,自上而下分层开挖  
导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线  当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理  管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm  管节周围上部允许超挖3cm,下部100°圆弧范围内不得超挖  当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚  
工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下135°范围内不得超挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量无要求,视土层情况而定  管顶以上超挖量不得大于1m  管顶以上超挖量不得大于15mm  
工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量没有要求,视土层情况而定  管顶以上超挖量不得大于150mm  管顶以上超挖量不得大于15mm  
顶管过程中应绘制顶管机水平与高程轨迹图、顶力变化曲线图、管节编号图,随时掌握顶进方向和趋势  在顶进中及时纠偏  采用大角度纠偏方式  纠偏时开挖面土体应保持稳定;采用挖土纠偏方式,超挖量应符合地层变形控制和施工设计要求  刀盘式顶管机应有纠正顶管机旋转措施  
工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部135°范围内不得超挖  在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量没有要求,视土层情况而定  管顶以上超挖量不得大于150mm  管顶以上超挖量不得大于15mm  
导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程,内距及中心线  当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理  管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm  管节周围上部允许超挖3cm,下部1000圆弧范围内不得超挖  当土质较差,埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部1350范围内设帽檐式钢板刃脚  

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