用示波器检查某发动机点火波形发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高造成其原因是-X题卡

分火头与分火盖触点间的间隙过大 __点火线电阻过大某缸的火花塞旁电极烧毁火花塞积炭较多

点火器点火线圈火花塞

点火线圈有否断路 __线是否漏电火花塞间隙是否过大断电器触点是否烧结

点火线圈初级通电时间点火线圈的次级电流火花塞间隙点火线圈的次级电压

喷油嘴火花塞喷油器

火花塞要求的跳火电压降低火花塞上的跳火电压升高点火线圈次级绕组中的互感电势降低点火线圈初级绕组中的自感电势降低点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

分火头与分火盖触点间的间隙过大 __点火线电阻达23KΩ 火花塞间隙均偏大火花塞积炭较多

低压触点上的并联电容低压电部分与周围导体间的分布电容点火线圈低压的层间电容周围导体与点火__部分的分布电容

混合气较稀混合气较浓火花塞间隙较大

点火线圈的匝层间电容低压触点上并联的电容 __线与与机体间电容 __线与低压线间的电容火花塞中心电极与旁电极间的电容

对大多数发动机来说，火花塞的端头成雪白色是正常的发动机过热混合气体过浓 __点火线圈漏电

触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱火花塞间隙是否过大点火线圈是否工作不良火花塞间隙是否过小

点火线圈初级通电时间点火线圈的次级电流火花塞间隙点火线圈的次级电压

点火线圈的温度电容器的容量断电器触点间隙发动机转速与气缸数发动机的功率火花塞积炭

初级点火线圈短路火花塞间隙大初级电流大

低压触点上的并联电容低压电部分与周围导体间的分布电容点火线圈低压的层间电容周围导体与点火__部分的分布电容

分火头与分火盖触点间的间隙过大 __点火线电阻达23KΩ 火花塞间隙均偏大火花塞积炭较多。

用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。