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ZD120A型牵引电动机的额定电压为()V。
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电力机车司机考试《电力机车司机技师考试》真题及答案
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主控制器手柄由位置7转到位置8时架线电机车的
全部启动电阻被短接
每台牵引电动机上电压为电网电压
两台牵引电动机并联
牵引电动机旋转速度为额定速度
ZDll5型牵引电动机在运行中要把电压控制在额定电压1030V左右瞬时值不得超过
ZD120A型牵引电动机的补偿绕组与电枢绕组和换向极绕组
并联
串联
混联
任意联接
ZD105型牵引电动机如何进行空载试验
ZD120A型牵引电动机的接线盒内有4根电枢绕组接线
ZD120A型牵引电动机的主极线圈由组成
串励绕组
它励绕组
串励绕组和它励绕组
并励绕组和它励绕组
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机额定功率为
500kw
520kw
530kw
ZD120A型牵引电动机的最大启动电流A
900
940
1030
1320
ZD120A型牵引电动机的补偿绕组分为交叉式和式两种
ZD120A型牵引电动机的主极铁心与定子磁轭冲制成分体铁心冲片极靴部分有8个向心半闭口补偿槽用以安装
根据直流串励电动机的速率特性如果电压恒定则电动机的速率特性主要取决于
牵引电动机电流
牵引电动机电压
牵引电动机电阻
牵引电动机每极磁通
对ZD105型牵引电动机进行耐压试验电枢通4000V电压应无闪烙击
lmin
2min
3min
4min
ZD120A型牵引电动机的串励绕组嵌入时靠近机座再嵌入他励绕组
SS7E型电力机车ZD120A型牵引电动机的持续制额定功率为
750kW
800kW
850kW
900kW
ZD120A型牵引电动机采用强迫通风冷却
SS8型电力机车的牵引电动机采用的是牵引电动机
ZD105型
ZD115型
ZDl09C型
ZΩ800-1犁
ZD120A型牵引电动机的串励绕组固定分路系数为0.87
CRH1的牵引电动机额定电压为
1287V
1288V
1289V
1290V
ZD120A型牵引电动机为带有补偿绕组6极他复励直流牵引电动机
ZD115型牵引电动机工作电压过高会使换向恶化容易发生环火故在运行中要把电压控制在额定电压左右瞬时值
900V
1000V
1030V
1150V
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平波电抗器额定持续电流直流为
要经常注意检查主断路器转动轴是否松动以免脱落后造成主断路器闭合不上
ZDl20A型牵引电动机采用冷却风量125m3/min
组合式变压器的结构为及特殊的绝缘结构
受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时沟通的通路
109分配阀增压阀下部沟通的是总风与的通路
降位时若双号TK触头在TKW+TKWW断开前先断开则会造成
SS3型机车牵引电机刷盒与换向器表面的距离为
真空断路器的__电流分断部分由可开断交流电弧的静触头动触
轴箱至车轴的接地碳刷装置的作用是
在牵引电机中用于改善换向产生换向磁场的绕组是
TSA-230A系列螺杆空气压缩机是一种压缩机
SS3B型电力机车牵引级位指令是通过接受4个司机控制器的电位器输出信号并分别送到运算放大器的比例环节选出作为牵引指令
交流电路中电压与电流会同相位
使用电流互感器时电流互感器二次端子不允许运行
横向摩擦减振器的主要作用是
电空接触器熄灭电弧的方法是
轴重转移使各轴的轴荷重发生变化有的动轴增载有的动轴
为了保证转向架各部之间的相对位置不发生变化转向架各部分必须要有足够的
真空断路器的电空机械装置由压力开关储风缸调压阀电磁阀保持线圈传动风缸及活塞组成
三通阀是根据的压力来控制制动缸压力的
辅助司机控制器没有控制功能且牵引级位最高为8级
机车底架一四位枕梁主要承受的是
THG2-400/25型__隔离开关主要由隔离闸刀支持瓷瓶和转动瓷瓶底座安装板锁固机构辅助接点手柄等组成
铁磁物质在磁化过程中磁通密度的变化总是落后于磁化力这种现象称为
机车空调机组制冷系统由压缩机蒸发器毛细管等主要部件组成
SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为
电路中不能再分的最基本的回路通常称为
最常见熄灭电弧的方法是
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