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计重收费对符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及“绿色通道”的运输车辆是怎样规定的?

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实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;  对四轮货车,按二轴货车计重收费;  对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;  对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;  对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。  
应征不漏  应免不征  能征就征  能免则免  
对超限30%以内的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;  对超限30%-100%的车辆,按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;  对超限30%-100%的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限30%以上的部分,按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费;  对超限50%的车辆,除计收正常装载部分通行费外,对超限重量50%以上的部分,按基本费率的5倍计重收费;  对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。  对超限100%以上的车辆,除按正常车辆的基本费率计收通行费外,对其超限100%以上的部分,按基本费率6倍计重收取车辆通行费。  
实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。  按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。  对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。  封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。  为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。  车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。  
栽货类货车  超载30%以上的客车  不符合标准的绿通车  所有车辆  
实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费  对四轮货车,按二轴货车计重收费  对载客类汽车,仍按车型分类标准收费  对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费  对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。  
应交纳的车辆通行费  2倍应缴通行费  最远距离的2倍应缴通行费  除补缴应缴的通行费外,加收2倍应缴票款  
通行费=车次费+计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费  通行费=计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费+代收费  通行费=车次费+计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费  通行费=计重费率×车货总重×里程+隧道叠加费+桥梁叠加费  
记入高速公路信用黑名单  在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策  将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台  对外公开  
按车型收费标准收取车辆通行费;  按实际计算金额“四舍五入”到元计重收取车辆通行费;  不足5元统一按5元收取车辆通行费;  按“二舍八入,三七作五”的舍入原则,该进至5元的按5元收取车辆通行费,该舍至0元的则免收车辆通行费。  

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