汽车前进中不准采用控制车速-X题卡

发动机负荷车速发动机转速挡位关开信号

在汽车前进时与第一轴相同在汽车例退时与第一轴相同在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反

汽车从开始运动到前进x₁过程中，汽车受到的合外力越来越大汽车从开始运动到前进x₁过程中，汽车受到的合外力越来越小汽车从开始运动到前进x₁过程中，汽车的平均速度大于汽车从开始运动到前进x₁过程中，汽车的平均速度小于

若细杆稳定地指示在b处,则汽车加速度为4.9 m/s² 若细杆稳定地指示在d处,则0.5 s内汽车速度减小了4.9 m/s 若细杆稳定地指示在b处,则0.5 s内汽车速度增大了4.9 m/s 若细杆稳定地指示在c处,则5 s内汽车前进了100 m

大小二次方二次方根三次方

汽车速度越大，受到的地球引力越小汽车速度越大，摩擦力越小汽车速度越大，动能越大汽车速度越大，惯性越大

9m 18m 27m 36m

在汽车前进时与第一轴相同在汽车倒退时与第一轴相同在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反

汽车车速越快，惯性越大汽车在水平公路上转弯时，车速越快，越容易滑出路面以额定功率运行的汽车，车速越快，牵引力越大汽车拉着拖车加速前进时，它对拖车的拉力与拖车对它的拉力大小相等

）9m （）18m （）36m （）27m

汽车前进挡位数发动机排量最大爬坡度驱动方式

甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快，甲车与地面间的动摩擦因数较大

10 +10 ﹣10

挂倒档脚制动下坡限速器。

9m 18m 36m 27m

汽车前进中不准采用（）控制车速。