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齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。
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风电专业知识考试《风电专业知识考试》真题及答案
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在采煤机检修后牵引部的温升试验时正反向加载运转都不得少于3h液压油池油温达到热平衡时温升不大于50℃
、50℃;
、65℃;
、75℃;
、100℃。
下列选项中关于混凝土振动台的安全操作基本要求叙述正确的有
基础中间应留有地下坑道,应能调整和检修
振动台不宜长时间空载运转
齿轮箱的油面应保持在规定的平面上,作业时油温不得超过60℃
电动机接地应良好,电缆线与线接头应绝缘良好,不得有破损漏电现象
作业中应重点检查轴承温升,当发现过热时应停机检修
在齿轮箱运行期间润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑当油温高于温控开关关闭齿轮油从热交换器流过当油温
44℃
45℃
80℃
60℃
齿轮箱油温最高不应超过℃不同轴承间的温差不得超过℃
齿轮箱工作时润滑油温不得超过环境温度+35摄氏度
依据国标有齿轮电梯中主机减速箱箱体内油温不宜高于曳引机在运行中不得有杂音冲击和异常的振动
齿轮箱表面经人工除垢后送至专用煮洗间清洗不得有残留杂物
CCWE1500系列风电机组齿轮箱油温高于___摄氏度时则 故障停机
当达到下列条件时气压机应紧急停机
汽轮机水击
润滑油温过低
润滑油压过高
齿轮箱轴承温度高
挤压机日常巡检项目有
齿轮箱油位
主电机前后轴承油温
筒体温度
齿轮箱油泵运转情况
海洋石油支持船在主齿轮箱检查时同一箱体上不同轴承之间的温差一般也不超过15℃
一般齿轮箱轴承运转温度检查中轴承温升不得超过35摄氏度
启动齿轮箱高速油泵的温度限值为齿轮箱油温报警限值为
齿轮箱动态点检包括噪声轴承温升轴承振动螺栓连接润滑油温及泄漏 等检查
甲铵泵的齿轮箱油温最高值为℃
65
60
70
国产电动机滑动轴承最高允许温度为油温最高允许为滚动轴承最高不得超过
电动机和各齿轮箱的温度不应超过厂家的规定若无 规定时一般不得超过60℃
金风750风力机组可监测以下温度值
齿轮油温度
发电机绕组温度
齿轮箱轴承温度
机舱温度
发电机后轴承温度
环境温度
PL主机温度
过盈配合下轴承采用机械油加热法装配时其油温最高不得超过
130℃
120℃
125℃
走行部故障监测子系统监测1位代表
齿端轴箱轴承
小齿轮箱电机侧轴承
大齿轮箱车轮侧轴承
大齿轮箱电机轴承
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传动系统包括轮毂与主轴固定连接主轴的作用主轴与齿轮箱的连接大多采用联轴器这样可保证主轴与齿轮箱同心在运行中免于维护
风力发电机的机型分为
轮系的主要功用①②③④
风电机组的主要参数是
对安全带有何要求
润滑目前国内的机组的偏航系统一般都采用相结合的润滑方式定期更换润滑油和润滑脂
风轮扫风面积是指
变浆变速风力发电机的优点缺点
失速控制主要是来实现的
半直驱型风力发电机的特点
齿轮箱的润滑常采用飞溅润滑或强制润滑一般以强制润滑为多见对润滑油的要求应考虑能够起齿轮和轴承的保护作用特性①②③④
风机的发展趋势从发展从发展从发展
评价风能资源开发利用潜力的主要指标是和
风轮仰角是指作用
风电场围观选址的影响
风能的基本特性
复合材料的优点①②易成型性好③④
变桨距控制风轮的优缺点
轮毂轮毂是作用
风轮的减速比它指的是与的比值
机舱由底盘和机舱罩组成机舱结构齿轮箱发电机偏航系统
变桨距控制主要是通过来进行调节的变桨距控制多用于大型风力发电机组
风轮的作用是把转换成机械能风轮一般有一个两个或两个以上的几何形状一样的叶片和一个轮毂组成
交接班制度是如何规定交接班的
偏航系统机舱的偏航是它是根据提供的风向信号由实现风电机组叶轮与风向保持一致最大效率的吸收风能
叶根的结构形式①②
定浆距风电机组的优点①②③利于造成大型风电机组缺点①②③
轮系称为轮系轮系分为
叶片式风力发电机组最关键的部位目前叶片多为材料基体材料为
对于异步发电机的运转重要的是为生成和保持磁场必须向转子提供该无功电流需求取决于并在并入电网运行时从电网中获取
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