技师甲说：副调压阀的用途之一是使油液充满变矩器；技师乙说：主调压阀直接控制节气门油压。谁正确？（）

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当讨论泵轮时技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

技师甲说主油路油压随车速大小而改变技师乙说采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压谁正确

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

当讨论油泵时技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动技师乙说油泵被变速器的导轮间接驱动谁正确

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

在清洗了喷油器怠速阀节气门体后着车发动机可能冒黑烟技师甲说因为此时燃油系统是开环控制状态技师乙说需要

技师甲技师乙两者都对两者都不对

技师甲说装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩技师乙说粘性离合器的基本组成是一个充满

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

对典型电控液力变矩器锁止离合器技师甲说多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压谁正确

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

当讨论自动变速器主油路油压时技师甲说变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的技师乙说主油路油压

仅甲正确仅乙正确甲和乙都正确甲和乙都不正确

技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压试问谁正确

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

当讨论AT的锁止离合器电磁阀时技师甲说有些系统采用线性式电磁阀技师乙说有些液力变矩器控制系统采用脉冲

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

技师甲说在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上技师乙说有些变

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

甲说调压阀的用途之一是让油液充满变矩器乙说调压阀直接控制节气门油压

甲正确。乙正确。两人都正确。两人都不正确。

在讨论EGR阀时技师甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR阀是打开的技师乙说怠速时为保证排放达标EG

甲正确乙正确甲乙均正确甲乙均不正确

在自动变速器的液压控制系统中副调压阀的用途之一是

保持液力变矩器内有较稳定的油压直接控制节气门油压直接控制车速油压保持储压器有较稳定的背油压

当讨论液力系统时技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压谁正

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

技师甲说多数的振动故障由不平衡的变矩器引起技师乙说行星轮的端面间隙应用厚薄规检查谁正确

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时技师甲说判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发

技师甲技师乙两人都对两人都不对

当讨论AT的锁止离合器电磁阀时技师甲说有些系统采用线性式电磁阀技师乙说有些液力变矩器控制系统采用脉冲

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

当讨论导轮的工作时技师甲说导轮改变从涡轮流出的油液方向使油液返回泵轮技师乙说只有部分工作油液从导轮经

甲正确；乙正确；两人均正确；两人均不正确。

技师甲说：副调压阀的用途之一是使油液充满变矩器；技师乙说：主调压阀直接控制节气门油压。谁正确？（）

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