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拉线基坑的位置应在下锚方向延长线上。（）

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跑道始端中心延长线上跑道末端中心延长线上跑道始端中心延长线一侧跑道末端中心延长线一侧

锚柱拉线杆应设在锚支的延长线上在任何情况下不得侵入基本建筑限界当受地形限制时应符合设计要求

锚板位置应在转换柱与锚柱中心连线的延长线上

支柱拉线应位于下锚支导线的延长线上在任何情况下不得侵入限界与地面夹角一般为45°最大不得超过

60° 80° 90° 120°

已知如图在RT△ABC中∠ACB=90°CA=CBO.是AB的中点点D.在BA的延长线上以D.为直角

支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上附加导线单独下锚时应位于下锚支导线的延长线上在任何情况下不得侵

拉线基坑的位置应在方向延长线上

拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上附加导线单独下锚时应位于下锚支导线的延长线上在任何情况下不得侵入限

30° 45° 60° 65°

拉线应设在接触悬挂下锚支的延长线上在任何情况下不得

以耐张杆塔作为操作或锚线杆塔紧线时应设置临时拉线下列关于临时拉线描述正确的是

临时拉线一般使用钢丝绳或钢绞线临时拉线一般采用一锚一线临时拉线不得固定在可能移动的物体上临时拉线装设在耐张杆塔导线的反向延长线上。

基坑回弹观测点位的布设对基坑外的观测点应埋设常用的普通水准点标石观测点应在所选坑内方向线的延长线上距

1.0-1.5倍 1.0-1.5倍 1.5-2.0倍 2.0-2.5倍

临时拉线的方向应为放线段线路中心的延长线上

定位轴线圆的圆心在定位轴线的延长线上或延长线的折线上

锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上允许向田野侧偏差mm

250 300 150 200

安装在机场跑道延长线上或航线的某个位置上的NDB导航设备发射的信号供飞机罗盘指示

飞行方向飞机方位飞机航道飞机高度

锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上允许向田野偏差

250mm 300mm 150mm 200mm

跑道始端中心延长线上跑道末端中心延长线上跑道始端中心延长线一侧跑道末端中心延长线一侧

定位轴线圆的圆心应在定位轴线的延长线或延长线的折线上

已知线段AB＝10cmAC＋BC＝12cm则点C.的位置是在①线段AB上②线段AB的延长线上③线段B

）0种（）1种（）2种（）3种

拉线应位于下锚支导线的延长线上在任何情况下不得侵入限界与地面夹角一般为45°最大不得超过80°

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