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踏面擦伤及局部凹入深度运用限度是多少？

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客车运行途中踏面擦伤及局部凹入深度限度是

≤0.5 ≤1 ≤1.5 ≤2

车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强车轮抱闸滑行或造成

制动不良材质不良缓解不良车速过快

级检修限度轮对踏面擦伤深度≤mm连续碾擦长度≤mm

交叉杆擦伤深度全长范围内弯曲的运用限度是多少

段修踏面擦伤及局部凹下深度提速滚动轴承轮对

货车运用限度规定车轮踏面擦伤及凹下深度提速货物列车中的铁路货车应小于或等于mm

0.5 1 2 3

车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度轮缘厚度踏面剥离长度踏面圆周磨耗深度踏面局部擦伤及凹下深度轮辋宽

货车运用限度规定车轮踏面擦伤及凹下深度滑动轴承应小于或等于m m

1 2 3 4

车轮轮辋厚度限度车轮踏面擦伤及局部凹入限度

踏面擦伤及局部凹入超过规定限度的主要害处是什么

踏面缺损缺损部之长度运用限度是多少

铁路客车运用维修规程中对外属出库客车踏面擦伤及局部凹入深度的运用限度是 mm

0.5 1 1.5 2

本属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少

CRH2A2B2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度mm长度mm

轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度轮缘厚度车轮踏面剥离长度轮踏面园周磨耗深度踏面局部擦伤及凹下深度轮辋

货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于

1mm 2mm 3mm 6mm

运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于

3mm 2mm 1mm 0.5mm

外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于

0.1mm 0.2mm 0.5mm D：0.6mm

什么叫踏面擦伤踏面剥离分别是什么原因造成的其货车运用限度各是多少

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