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55.3亿吨 53.2亿吨 49.9亿吨 47.6亿吨
不同运输工具货运量 各种工农业产品数量 不同线路货运量 不同地区货运量
客货运量 国民经济发展 市场的发展 人们生活水平的提高
在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨; 在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量<20百万吨; 在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥10百万吨。 为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量<10百万吨。
不同运输工具货运量 各种工农业产品数量 不同线路货运量 不同地区货运量
在综合运输体系中,公路客运量占了九成还多 公路货运量在综合运输中所占比重约为水路货运量的8倍 公路货物周转量在综合运输中所占的比重还不及1/3 水路货运量的主体是沿海运输,它占了水路货运总量的一半还多
随着我国经济水平的快速发展,相比其他交通客运方式,春运中选择民航运输的人数涨幅最大 2008年,春运期间日平均旅客运送量达0.56亿人 春运期间的旅客发送量、单日旅客发送量、单日直通旅客发送量、客流高峰持续时间和开行临客数量均高于往年 2008年一季度国家铁路日均装车量为同期最高
37.98% 36.29% 33.39% 41.28%
公路客货运量持续降低 公路客货运量持续增长 中短途客货运输基本上由公路运输承担 高速公路上大型、长途客货运输蓬勃发展
(基本运费+航行公里数)×货运量 (货品等级费率+航行公里数)×货运量 货运量×航程 (货运量×航程)×(1+附加费率系数)