要使直升机垂直飞行，应当：（）.

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单旋翼直升机一定要有尾桨单旋翼直升机没有尾桨双旋翼直升机必须有尾桨单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

3代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器单旋翼带尾桨式无人直升机，双旋翼共轴式无人直升机，多轴无人飞行器

3 代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器单旋翼带尾桨式无人直升机，共轴式双旋翼无人直升机，多轴无人飞行器

自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

直升机遇见恶劣天气禁止飞行直升机在吊装货物时不能载客直升机起飞前需要做详细的检查，并将检查维修记录保存直升机飞越无人区，应配备一个最低标准的逃生包、一个无线电子定位发射器。

保证重心在正常范围内保持或改变直升机的方向保持或改变直升机的飞行速度

飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式。垂直上升中，保持直升机状态比较容易。要进入回避区。

3代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器单旋翼带尾桨式直升机，双旋翼共轴式直升机，多轴无人飞行器

飞行中直升机姿态振荡时，斜盘自动倾斜变距修正飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时，斜盘自动修正总桨距按操纵改变旋翼总距和周期变距

都能定点转弯都能沿任意方向飞行直升机能后飞

直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度。此外，地面效应能增加直升机的稳定性。近地飞行时，如果遇到突然下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危险。。直升机近地飞行时，飞行高度一般都在 10 米以下，大于旋翼直径。

直升机相对于地面是静止的　　　直升机相对于货物是运动的货物相对于直升机是静止的　　　货物相对于地面是静止的

从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线。从后方接近或离开直升机。从机体正前方接近或离开直升机。从左后方接近或离开直升机。

3 公里（直升机 1 公里） 5 公里（直升机 3 公里） 8 公里（直升机 5 公里） 5 公里（直升机 8 公里）

直升机近地飞行时，飞行高度约为 5-10 米，飞行速度通常不大于 10 公里 /小时。直升机近地飞行时，飞行高度约为 1-10 米，飞行速度通常不大于 10 公里 /小时。直升机近地飞行时，飞行高度约为 1-10 米，飞行速度通常不大于 20 公里 /小时。

50米、1公里 50米、2公里 100米、2公里

50米、2公里 100米、3公里 150米、4公里

大于直升机重力小于直升机重力等于直升机重力不确定