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自动变速器中的制动器起什么作用?打滑的原因是什么?

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电控部分  变速杆调整不当  倒挡制动器打滑  倒挡油路泄漏  
电控部分  变速杆调整不当  倒挡制动器打滑  倒挡油路泄漏  
因为油泵泵油量随转速是变化的,为了防止高速时流量过大和油压过高,增加发动机的负荷,并造成换挡冲击  因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同,要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的  防止系统油压过低使离合器,制动器打滑,影响变速器动力传递  防止油泵本身负荷过大  
失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部  手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况  时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况  油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力  道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等  
电控系统故障  变速杆调整不当  倒挡油路完好  倒挡离合器或制动器打滑  
联接  固定  锁止  制动  
连接  固定  锁止  
连接  固定  锁止  
摩擦片烧坏  严重的换挡冲击  离合器打滑  制动器打滑