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容积调速回路中 ,() 的调速方式为恒转矩调节 ;( )的调节为恒功率调节。

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在调速过程中不同的稳定速度下,电动机的转矩为常数  如果选择的调速方法能使T∝I=常数,则在恒转矩负载下,电动机不论在高速和低速下运行,其发热情况是一样的  当磁通一定时调节电枢电压或电枢回路电阻的方法,就属于恒转矩调速方法  对恒功率负载,应尽量采用恒转矩调速方法,电动机容量才会得到充分利用  
容积调速回路  节流调速回路  容积节流调速回路  容积调速回路、节流调速回路、容积节流调速回路均不对  
节流调速回路  容积调速回路  容积节流调速回路  以上都是  
根据油路循环方式,可分为开式回路和闭式回路  由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路  由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩(恒推力)调速回路  在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中,马达排量不能调得过小  
节流调速回路  容积调速回路  节流容积调速回路  容量调速回路  
进油节流调速回路  出油节流调速回路  容积调速回路  旁路节流调速回路  容积节流调速回路  
在调速过程中不同的稳定速度下,电动机的转矩为常数  如果选择的调速方法能使T∝I=常数,则在恒转矩负载下,电动机不论在高速和低速下运行,其发热情况是一样的  当磁通一定时调节电枢电压或电枢回路电阻的方法,就属于恒转矩调速方法  对恒功率负载,应尽量采用恒转矩调速方法,电动机容量才会得到充分利用  
在调速过程中不同的稳定速度下,电动机的转矩为常数  如果选择的调速方法能使t∞I=常数,则在恒转矩负载下,电动机不论在高速和低速下运行,其发热情况是一样的  当磁通一定时调节电枢电压或电枢回路电阻的方法,就属于恒转矩调速方法  对恒功率负载,应尽量采用恒转矩调速方法,电动机容量才会得到充分利用  
节流调速回路  容积调速回路  容积节流调速回路  快速运动回路  
变量泵—定量马达  定量泵—变量马达  变量泵—变量马达  油缸—变量马达  
变量马达  变量泵  定量泵  油箱  
开式油路  闭式油路  恒转矩回路  恒功率回路  
节流调速回路  容积调速回路  容积节流调速回路  以上都是  

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