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钢燃气管道的焊接一般情况下应尽量采用电弧焊,只有壁厚( )mm的钢管才可用气焊方法 焊接。

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燃气管道不得采用水平定向钻法施工  穿越铁路的燃气管道外应加套管  中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流  燃气管道随桥敷设时,应采用较高的防腐等级  敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时,可适当降低焊缝的探伤比例  
电弧焊  电渣压力焊  气压焊  闪光对焊  
直径在90mm以上的聚乙烯燃气管材、管件连接只可采用热熔对接连接  直径小于90mm的管材及管件应使用电熔连接  不同焊接端口尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接  聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时,其弯曲半径不应小于15倍的管材外径  钢塑转换接头金属端与钢管焊接时,转换接头金属端应采取降温措施,但不得影响焊接接头的力学性能  
燃气管道不得采用水平定向钻法施工  穿越铁路的燃气管道外应加套管  中压B燃气管道可利用道路桥梁跨越河流  燃气管道随桥敷设时,应采用较高的防腐等级  敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时,可适当降低焊缝的探伤比例  
采用钢管时,燃气钢管的焊缝应进行10%的射线照相检验。  采用PE管时,应先做相同人员、工况条件下的焊接试验。  接口宜采用电熔连接;当采用热熔对接时,应切除所有焊口的翻边,并应进行检查。  燃气管道穿入套管前,管道的防腐已验收合格。  
坡口根部熔透性更好;  电弧热量更集中;  减少焊接金属填充量;  电弧焊接焊口熔池小。  
焊接在腐蚀介质、高温条件下工作的结构件时,应选用低合金钢焊条  对于普通结构钢,应选用熔敷金属抗拉强度等于或稍高于母材的焊条  对结构形状复杂、刚性大的厚大焊件,应选用低氢型焊条  为保障焊工身体健康,条件允许情况下尽量多采用酸性焊条  
电弧焊  气体保护焊  气体保护焊  电弧焊以及气焊  
直径在90mm以上的聚乙烯燃气管材、管件连接只可采用热熔对接连接  直径小于90mm的管材及管件应使用电熔连接  不同焊接端口尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接  聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时,其弯曲半径不应小于15倍的管材外径  钢塑装换接头金属端与钢管焊接时,转换接头金属端应采取降温措施,但不得影响焊接接头的力学性能  
燃气管道不得采用水平定向钻法施工  穿越铁路的燃气管道外应加套管  中压B燃气管道可利用道路桥梁跨越河流  燃气管道随桥敷设时,应采用较高的防腐等级  敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时,可适当降低焊缝的探伤  
手工电弧焊  二氧化碳保护焊  氩弧焊  埋弧焊  

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