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高周疲劳是______应力,应力______寿命的疲劳破坏。
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船舶辅机《轮机维护与修理二三管轮考试习题八》真题及答案
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由交变应力作用引起的疲劳破坏如果σ
低周疲劳
高周疲劳
机械疲劳
热疲劳
当应力小于某一值时荷载重复次数增加不会引起疲劳现象而大于该值则出现 疲劳破坏该应力值被称为
疲劳强度
疲劳应力
疲劳极限
疲劳点
低周疲劳是应力寿命的疲劳破坏
低/高
高/低
低/低
高/高
低应力高寿命疲劳称为______
低周疲劳
高周疲劳
机械疲劳
热疲劳
高周疲劳断裂也可以称为应力疲劳
关于结构疲劳破坏的说法下列正确的是.
常常无显著残余变形就出现脆性断裂
常在断裂发生之前有显著的残余变形
材料的疲劳寿命主要取决于应力循环次数,与交变应力幅值无关
交变应力幅值较大则构件的疲劳寿命就短
疲劳破坏是在状态下突然发生的危害极大
高应力
低变形
低应力
高变形
应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象它们的主要不同之处在于疲劳腐蚀的应
残余应力
高变应力
剪应力
拉应力
低周疲劳是高应力低寿命的疲劳破坏如______的裂纹和断裂
压力容器
气缸盖
气缸套
曲轴
管道的低周疲劳破坏主要取决于
应力水平;
时间长短;
受应力交变循环次数;
振动应力。
由交变应力作用引起的疲劳破坏如果σ≤σs而其寿命较低时称为______
低周疲劳
高周疲劳
机械疲
热疲劳
高周疲劳是一种常见的低应力高寿命的疲劳破坏如______的裂纹和断裂
气缸盖
气缸套
曲轴
船体
什么样的疲劳断口的扩展区呈现明显的贝壳状条纹
恒应力-恒应变断口
低周疲劳断口
高周疲劳断口
低应力高周疲劳断口
钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示疲劳极限是指疲劳试验中试件在作用下在规定的周期基数内不发生断裂所能
冲击应力
交变应力
单向应力
持续应力
疲劳强度是指金属材料经多次重复的应力仍不致引起疲劳破坏的最大应力
高应力高寿命疲劳称为______
低周疲劳
高周疲劳
机械疲劳
热疲劳
低周疲劳是在应力小于或等于______应力应力循环周数小于______的疲劳破坏
σ b /10^6 ~10^7
σ s /10^6 ~10^7
σ b /10^4 ~10^5
σ s /10^4 ~10^5
下列关于疲劳寿命曲线的说法中正确的有
应力-寿命曲线和应变-寿命曲线统称为S-N曲线
S-N曲线依疲劳试验数据画出,在疲劳试验中都以实际零件作为试件
条件疲劳极限大于疲劳极限
疲劳寿命N低于10时对应的有限寿命区称为低周疲劳区
当N小于循环基数时,根据该区域的疲劳寿命曲线所做的疲劳强度计算称为有限寿命计算
疲劳破坏往往从区开始这就影响容器的使用寿命削弱了其安全性能
高应力
低应力
薄弱
热影响
高周疲劳是应力小于______应力循环周数大于______的疲劳破坏
σ b /10^6 ~10^7
σ s /10^6 ~10^7
σ b /10^4 ~10^5
σ s /10^4 ~10^5
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气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由______引起的
为了防止电化学腐蚀将被保护零件与外加直流电源负极相接时不能______
零件金属表面电化学不均匀性是由于金属表面的______不均匀性引起
在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为______而不被腐蚀
下列船上常见的电化学腐蚀中属于微观电化学腐蚀的是______ Ⅰ.电偶腐蚀;Ⅱ.氧浓差腐蚀;Ⅲ.选择性腐蚀;Ⅳ.应力腐蚀
金属材料由于物理状态不均匀在电解质溶液中发生______腐蚀
为了防止电化学腐蚀将被保护零件与外加直流电源正极相接时不能______
螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是______
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的______的不均匀性形成无数微小电 池引起的
气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______
防止电化学腐蚀的基本原则是______
金属表面的______不均匀可以构成微观电池
金属表面的______不均匀性可以构成微观电池
为了防止电化学腐蚀将被保护零件与外加直流电源负极相接时不能______
为了有效地防止电化学腐蚀的发生应采用______
对于微观电化学腐蚀的正确的说法是______
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气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是______
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______ ①前者以电化学腐蚀为主;②后者以电化学腐蚀为主;③前者以穴蚀为主;④后者以穴蚀为主
对于微观电化学腐蚀的不正确的说法是______
金属材料由于化学成分不均匀在电解液中发生______腐蚀
引起零件金属表面电化学不均匀性的原因主要有金属表面的______的不均匀性 Ⅰ.化学成分;Ⅱ.组织;Ⅲ.介质;Ⅳ.表面膜;Ⅴ.结构
铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是______
为了防止电化学腐蚀将被保护零件与外加直流电源正极相接时不能______
气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是______
在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜是为了______防止零件 腐蚀
离心泵叶轮上产生的腐蚀为______
在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是______
为了防止电化学腐蚀除去介质中促进腐蚀的有害成分称为______
为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面进行______
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