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手工扒碴“三够一清”指什么?
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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SRM80清筛车一个扒板上有五个扒指第一指与第五指间距约
230mm
250mm
270mm
290mm
装卸垃圾时应达到规范作业的标准
每周一清
日产日清
两天一清
三天一清
一般不起道捣固时扒道碴应扒至枕底以下
起道在左右时扒道碴应扒至和轨枕底成水平
线路人工起道捣固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬按每对 镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清够深按起道
10-20
20-30
30-40
40-50
线路人工起道捣固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬按每对 镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清即够长木枕
450
420
430
410
在碎石道床地段更换木枕扒道碴时深度应扒到枕底下毫米左右
20
15
10
30
SRM80清筛车一套挖掘链扒板与中间链节各有节扒指共有410个
78
82
80
84
线路人工起道捣固扒镐窝作业时按作业负责人所划的撬按每对 镐扒开道床扒开的道床要达到三够一清即够宽mm
200
210
230
250
手工扒碴应应做到
铁路旅客运输服务质量规范中规定餐车炉灶台面
一餐一清
一日一清
一趟一清
每月一清
手工捣固扒碴应做到三够一清内容是
轨底清
长度够
深度够
道床底清
宽度够
列车开车后及时清理站台做到
一车一清
定时清理
两车一清
每小时一清
职工安全通则中起重指吊人员确认制的内容是什么?
一清、二查、三招呼、四准、五试、六平稳
一看、二准、三严格、四试、五不、六平稳
一看、二设、三穿、四查、五稳、六禁止
受理业务必须在一笔业务未处理完成前不得接受第二笔业务
一笔一清
日终结清
最多三笔一清
根据具体情况定几笔业务一清
无缝线路地段作业二清是维修作业一清临时补修一撬一清
半日
一日
两日
三日
受理业务必须在一笔业务未处理完成前不得接受第二笔业务
一笔一清
日终结清
最多三笔一清
根据具体情况定几笔业务一清
铁路旅客运输服务质量规范第3.5条规定餐车炉灶台面一餐一清炉灶墙壁抽 油烟机排烟罩和烟道的表面可见部
一餐一清
一趟一清
一单程一清
一天一清
在办理现金业务过程中必须做到款未点清前不准与其他款项调换
一笔一清
二笔一清
三笔一清
四笔一清
手工捣固扒碴应做到三够一清内容是长度够深度够宽度够清
轨底
枕木底
水沟底
道床底
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线路上个别插入短轨在站线上不得短于
下列地点中除外其它地点均需加强捣固
道岔连接部分直股前中后轨距应为
滑床板平直不密贴每侧正线及到发线不超过站线及专用线不超过
线路计划维修验收标准中正线及到发线空吊板不超过站线及专用线空吊板不超过
两缓和曲线间的圆曲线长度一般不得小于米困难条件下可减至米
捣固时扒碴长度自轨底中心向两侧各
在米的距离内不允许有超过4mm的三角坑
区间慢行地段作业人员来车时在不少于m下道
道岔计划维修中轨距误差不超过毫米
43kg/m钢轨腰厚为
道岔号数越小辙叉角导曲线半径侧向通过速度
混凝土轨枕环裂缝宽度超过为失效
木岔枕长度共分等级
护轮轨开口段的距离为
两曲线间夹直线困难地段规定最小长度为
不同类型的钢轨互相连接时应使用
曲线半径不于300m其加宽值为
钢轨上光带向外说明轨底坡
拨道时指挥人员距拨道人员不得少于m
混凝土枕线路坡度小于时一般可不安装防爬设备
曲线实设最大超高在单线上不得大于
附带曲线可以设置超高但超高不宜大于
钢轨侧面耗在钢轨踏面下mm处测量
分组打道钉时其距离应不少于根木
区间双线线间距最小距离为
旅客低站台上柱类建筑物离站台边缘至少为米建筑物离站台边缘至少为米
目前木枕地段使用最多的扣紧方式是扣紧方式
木枕经过削平或除去腐朽木质后厚度不足为失效
复曲线的两超高不相等时应在范围内从向均匀顺坡
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