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由于一些原因影响正常工作时,为防止罐内正压力过高而造成油罐外形破坏和罐内负压力过高,致使油罐抽瘪 调节罐内油气压力 调节罐内气压 罐内通风
调节罐内油气压力,当罐内压力过高时,通过呼吸阀将部分多余油气排出,使罐内压力下降 防止由于罐内正压或负压太高、罐壁应力过大而造成油罐外形破坏或油罐被抽瘪 由于其他原因影响正常工作时,可通过它调节罐内压力 当罐内压力过低时,通过呼吸阀从罐外吸入空气,使罐内压力升高,始终保持与大气压恒定的状态
降低油气浓度 改变气流方向 减小罐内压力 阻止大气进入
增压压力过高时切断燃油供应的安全作用 增压压力过低时自动切断燃油供应 运转中按增压压力高低自动调节循环供油量 船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
防止火星进入罐内引起意外 防止罐内压力太高 防止空气进入罐内引起意外 保持罐内压力与大气压恒定状态
将较高气压自动降到所需的低气压; 当__侧气压波动时起自动调节,保持低压侧压力稳定
防止火星进入罐内引起意外 防止罐内压力太高 防止空气进入罐内引起意外 保持罐内压力与大气压恒定状态