首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
复曲线每个圆曲线长度不得短于( )m。
查看本题答案
包含此试题的试卷
铁路线路工技能考试《2021年新版铁路线路高级工题库(单选题)》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
某圆曲线实量正矢共计1200mm圆曲线长度100m则该曲线平均正矢为12mm
某曲线圆曲线计划正矢100mm缓和曲线长度50m则缓和曲线正矢递增率mm
10
20
40
50
两缓和曲线间的圆曲线长度一般不得小于米困难条件下可减至米
根据下列道路平曲线要素及主点标志代号解释正确的是
道路平曲线转折角为13°03’42”,长为300m,切线长为34.34m,圆曲线长为1.96m
道路平曲线左偏角为13°03’42”,圆曲线半径为300m,切线长为34.34m,圆曲线长为68.39m,外距为1.96m
道路平曲线转折角为13°03’42”,圆曲线半径为300m,切线长为34.34m,圆曲线长为68.39m,外距为1.96m
外距为1.96m,切线长300m,圆曲线长为68.39m
缓和曲线长指的是
曲线起点到缓和曲线任一点的曲线长度
直缓点到缓圆点的曲线长度或缓直点到圆缓点的曲线长度
两曲线间缓和曲线长度不得短于m
20
50
30
70
复曲线每个圆曲线的长度不得短于m其超高应在正矢递减范围内从较大 超高向较小超高均匀顺坡
以下说法错误的是
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于20m
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于25m
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于40m
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于50m
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于55m
曲线区段全补偿链形悬挂在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时锚段长度不得大于m
2000
1800
1600
1500
以下说法错误的是
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于20m
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于25m
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于40m
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于50m
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于55m
复曲线每个圆曲线的长度不得短于m其超高应在正矢递减范围内从较 大超高向较小超高均匀顺坡
10
20
25
50
60
75
缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数规定最小长度不得短
10m
15m
20m
25m
道岔后连接曲线维修有那些规定
道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。
连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。
连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。
复曲线每个圆曲线的长度不得短于其超高应在正矢递减范围内从较大超高向较小超高均匀顺坡
50mm
60mm
70mm
80mm
道岔连接曲线至辙叉跟端的直线长度一般不得短于
6.0m
6.5m
7.0m
7.5m
高速铁路最小竖曲线长度不得小于m
反向曲线超高顺坡终点间的直线长度在正线上最小不得短于
10m
15m
20m
30m
在某交点JD处设置对称基本型平曲线其中圆曲线半径为R缓和曲线长度为LsJD桩号为S算得切线总长为Th
附带曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于
4.5m
6m
9m
补偿链形悬挂在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时锚段长度不得大于
2000m
1600m
1500m
热门试题
更多
在直线段浮现曲率该处一定存在碎弯小方向或轨距递减不好
粗平办法是转动水准仪其中两个定平螺栓使圆水准器气泡居中
工务设备管理单位安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时必要坚决采用限速或封锁线路办法并责令其停工填发营业线施工停工告知书
线路设备维修应实行天窗修制度并实行检修分开管理体制
无缝道岔应力放散时规定道岔中心和辙叉咽喉位置保持不变
曲率变化率波形通道有突变阐明曲线正矢不好
维修作业是指作业先后不变化行车速度营业线施工
同一点轨面设计标高减去既有轨面标高正数为起道量负数为落道量
施工负责人应通过驻站联系员与车站值班员保持密切联系掌握列车运营时刻设立好防护后方可施工
铁路技术管理规程规定一切建筑物设备在任何状况下均不得侵入铁路建筑限界
工务设备故障抢修过程必要加强质量控制开通线路必要严格确认放行列车条件故障解决完毕放行列车或单机时速度正常
发现重伤钢轨应及时告知线路车间及工务段调度采用办法及时解决
无缝线路钢轨内部温度力和钢轨外部阻力随时保持平衡是温度力纵向分布基本条件
钢轨折断不插入短轨原位焊复时无缝线路锁定轨温将发生变化
无缝线路应力调节可依照详细条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法
对无缝线路轨条位移状况每月观测1次发现观测桩处合计位移量不不大于20mm时不含长轨条两端观测桩应及时上报工务段查明因素采用相应办法
线路晃车解决时如检查发现轨道几何状态不良浮现Ⅳ级以上偏差时应组织进行整治或依照现场状态限速运营到维修天窗进行解决
道岔和站线综合维修周期由铁路局规定其中正线到发线道岔综合维修周期可与线路同步但不适当超过1年
轨检车对线路局部不平顺峰值管理检查评估项目轨距水平高低波长1.5~42m轨向波长1.5~42m高低波长1.5~70m轨向波长1.5~70m三角坑车体垂向振动加速度横向振动加速度轨距变化率曲率变化率和车体横向加速度变化率等
无缝线路丧失稳定状况大多是由于维修作业不当减少了道床横向阻力而发生
限速地点与否设立专人巡逻由设备管理单位在保证安全前提下依照实际状况决定
在线路下部测量来车时要扶住仪器防止倾倒过车后才干继续测量×
铁路线路设备大修基本任务是依照运送需要及线路设备损耗规律有筹划按周期地对损耗某些进行更新和修理恢复和提高线路设备强度增强轨道承载能力
线路动态检查时速度不不大于160km/h区段高低轨向波长在30m以上长波不平顺当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时应有筹划地解决
暂时补修管理值为应及时进行轨道整修质量控制原则
低温铺设无缝线路时为提高锁定轨温采用钢轨张拉锁定
施工作业过程中设备管理单位应对封锁前准备施工中控制线路开通和逐渐提速等核心环节进行监控对线路开通速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度
线路设备检查是养路工作检查筹划作业验收四个环节中最基本最重要环节它是制定线路维修筹划和研究分析病害根据
三角坑指一定间距2.5m基长两组水平差
影响道岔或信号使用施工必要提前与供电部门联系填写工电配合告知书
热门题库
更多
接触网作业车乘务员
铁路道口工技能考试
铁路通信工技能考试
铁路线路工技能考试
内燃机车司机考试
电力机车司机考试
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员
货运检查员
货运调度员