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活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。

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活塞的常见损伤有活塞环槽磨损活塞销座孔磨损活塞磨损等

在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________

搭口磨损环工作面磨损环槽磨损环平面磨损

活塞环的磨损活塞的磨损程度

大于小于等于小于或等于

造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是

活塞环外圆面的磨损气缸套内壁的磨损活塞环槽平面磨损上述三个因素都是

四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是

被活塞环磨损被活塞头部磨损被活塞裙部磨损被活塞顶部及裙部磨损

在正常工作时活塞环的径向磨损和轴向磨损是不可避免的径向磨损使活塞环塔口间隙 ________

柴油机活塞环的异常磨损是指

活塞环径向厚度极不均匀活塞环搭口发生磨损 A 或 B

柴油机活塞环的异常磨损是指

活塞环径向厚度极不均匀活塞环搭口发生磨损活塞环外圆磨损率超标 A或C

在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明

搭口磨损环工作面磨损环槽磨损

活塞环磨损后不会产生的情况是

活塞环各工作间隙都增大活塞环自由开口间隙增大活塞环截面积减小活塞环与缸壁贴合变差

对活塞环进行测量时发现天地间隙增大说明

活塞环搭口磨损缸套磨损活塞环槽平面磨损以上全部

检查气缸压缩压力可判断的磨损程度

气缸活塞活塞环气门

发动机大修主要取决于

曲轴的磨损程度活塞环磨损程度轴瓦磨损程度活塞与气缸壁的间隙

活塞的常见损伤有活塞环槽磨损活塞裙部磨损

活塞销磨损活塞顶部有裂纹活塞销座孔磨损活塞脱顶

有关活塞环功能中的不正确说法是

活塞环是活塞组件中最易磨损的零件活塞环既密封又导热活塞环在环槽内不应有回转运动

通过新旧环对比可以判断活塞环的______

弹力大小磨损程度新旧程度使用寿命

气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方在第一道活塞环上止点以下磨损最小活塞环下止点以下磨损最大

气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧

活塞环磨损活塞环槽磨损活塞裙部磨损活塞销孔磨损

活塞环随活塞在气缸内作往复运动使活塞环外圆工作表面磨损环的径向厚度 _______

活塞环随活塞在气缸内作往复运动使活塞环外圆工作表面磨损活塞环的工作开口即搭口间隙_______

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