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多基牙长桥,最好的取得共同就位道的方法是( )

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取研究模型,在观测仪上观察分析,设计确定就位道  每个牙按照各自单冠预备要求预备  口内观察基牙形态位置  以上都不对  以上方法均可  
利用正畸方法矫正该牙后修复  取观察模在观测仪上观察分析,设计确定就位道  改变义齿设计方案  拔除倾斜牙,利用其邻牙作为基牙  对于位置倾斜过大,难以取得就位道者可考虑先行根管治疗以后备牙  
取研究模型,在观测仪上观察分析,设计确定就位道  每个牙按照各自单冠预备要求预备  口内观察基牙形态位置  以上都不对  以上方法均可  
倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道  基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数  倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内  轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道  严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道  
正畸  黏结桥  半固定桥  套筒冠  以上均是  
取研究模型,在观测仪上观察分析,设计确定就位道  每个牙按照各自单冠预备要求预备  口内观察基牙形态位置  以上都不对  以上方法均可  
取研究模型,在观测仪上观察分析,设计确定就位道  每个牙按照各自单冠预备要求预备  口内观察基牙形态位置  以上都不对  以上方法均可  
倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道  基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数  倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内  轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道  严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道  
取研究模型,在观测仪上观察分析,设计确定就位道  每个牙按照各自单冠预备要求预备  口内观察基牙形态位置  以上都不对  以上方法均可  
利用正畸方法矫正该牙后修复  取观察模在观测仪上观察分析,设计确定就位道  改变义齿设计方案  拔除倾斜牙,利用其邻牙作为基牙  对于位置倾斜过大,难以取得就位道者可考虑先行根管治疗以后备牙  
正畸  备牙  改变固位体设计  双套冠  拔除倾斜牙  
利用正畸方法矫正该牙后修复  取观察模在观测仪上观察分析,设计确定就位道  改变义齿设计方案  拔除倾斜牙,利用其邻牙作为基牙  对于位置倾斜过大,难以取得就位道者可考虑先行根管治疗以后备牙  
基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数  轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道  倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道  倾斜基牙的倾斜度一般应控制在300以内  严重倾斜的基牙可通过正畸治疗,改变固位体设计,根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道  
每个牙按照各自单冠预备要求预备  口内观察基牙形态位置  取研究模型,在观测仪上观察分析,设计确定就位道  以上都不对  以上方法均可  
倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道  基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数  倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内  轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道  严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道  

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