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捣固焦炉的入炉煤饼是没有锥度的。
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焦炉调温工考试《冶金焦炉调温工考试》真题及答案
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已知某组2×55孔焦炉其周转时间为19.5小时推焦后平均每个炭化室入炉煤量为30.5吨湿煤问该组焦炉
捣固机按种类可分为液压捣固机内燃捣固镐软轴捣固机电动捣固镐
捣固焦炉属于
倒装焦炉
顶装焦炉
单热焦炉
下列炉型中每炉装煤量最大的是
4.3m焦炉
6m焦炉
7.63m焦炉
为了大量利用可以采用炉外干燥预热捣固的方法炼焦
08-32捣固车捣固内外夹持油缸的夹持动作是由的液压控制回路进行的它们相互之间没有机械或液压同步结构
独立
串联
并联
同步
捣固车每套捣固装置有把捣固镐每次可以同时捣固两根轨枕因此又称为双枕捣固装置
为保证捣固作业质量步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min连续式 双枕捣固车的捣固频次不宜超过次
10
11
20
22
捣固机根据动力源来分主要分为汽油单动力捣固机汽油双动力捣固机柴油捣固机道岔捣固机分体式汽油捣固机柴油
ND-4.5型内燃捣固镐捣固时将道碴捣入轨枕下约mm再稍许停留捣固镐振动迫使道碴流动密实
30
40
50
70
增加装炉煤堆密度最有效的方法是
煤干燥法
捣固炼焦
压球混装法
配型煤法
焦炉机焦侧宽度不同锥度的目的时便于顺利推焦
08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的动作以适应特殊条件下的捣固作业
捣固炼焦一般是用高挥发份弱粘结性或中等粘结性煤作为炼焦的主要配煤 组份将煤料粉碎至一定细度后用机械捣
焦炉炭化室设计有锥度是为了保证焦炉机焦侧有一定的温度差
捣固焦炉与顶装焦炉有哪些出炉机械是不同
装煤车
拦焦车
熄焦车
消烟除尘车
焦炉停炉是指焦炉报废的冷炉工作
焦炉机械四大车是装煤推焦车熄焦车和消烟除尘车
吸尘车
拦焦车
筛焦车
捣固车
捣固车左右两套捣固装置能捣固两根轨枕也能单独使用左右任一捣固装置捣固轨枕的左右任一端道床
高炉煤气因低压而停止使用后在重新使用时可直接把充压的焦炉煤气通入炉内
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焦炉进行预砌筑的目的仅在于审查设计图纸时耐火硅的制作是否有错误
减少焦炉的散热量可以减少焦炉耗热量
粘土砖耐火度比硅砖高
炼铁用焦炭不但要求有较高的抗碎强度和耐磨强度而且要求有一定的块度块度越均匀越好
冶金焦粒度愈大愈好
耐火制品的气孔率低结构致密其导热性能就好
焦炉因故保温时间较长时宜将炭化室焦炭推出当相邻炭化室已是空炉时推焦时应注意保证焦炭熟透
焦炉内的传热是以热传导方式进行的
高炉煤气温度愈高水分就愈多会使煤气热值降低因此要求高炉煤气温度不应超过35℃
正压时压力计所测得的压力为表压力
正常生产时任何燃烧室可以一侧用贫煤气加热而另一侧用富煤气加热
粘土砖的耐火度比硅砖小荷重软化温度比硅砖高
配煤水分每改变1%标准温度变化绝约为期不远10Ο?C
在灰分一定的情况下不同种类的煤的直密度是不一样的其值随煤化度的加深而增加
无气化冷却的上升管可设防热挡板也可不设防热挡板
以炼焦煤为主的煤分类主要指标之一是粘结指数b%
焦炉停炉是指焦炉报废的冷炉工作
易燃易爆或高温明火场所的作业人员应穿着棉布质服装也可穿着化纤服等
对硅砖蓄热室顶部温度应低于1320℃对粘土蓄热室顶部温度应应低于1250℃
焦炉日常维修方法主要有湿法修补半干法修补火焰焊补陶瓷熔焊法等方法
贫煤气加热时煤气蓄热室的任一部位包括交换升闭器在内其吸力不得小于0Pa
配合煤的细度和粒度组成均能影响焦炭的质量
炼焦用煤硫分应不大于1.0-1.2%在炼焦时煤中的硫约有60-70%转和焦炭中
焦炉炉体砌筑的质量要求是灰缝饱满均匀墙面横平竖直几何尺寸符合公差要求
废气循环是解决焦炉高向加热均匀性的一个方法
护炉设备过度压紧焦炉砌体可有效保护焦炉
结焦时间不得短于周转时间15min烧空炉时结焦时间不得短于周转时间25min
炉门框上的磨板应低于炉低炉门框侧面不应超过炉砖边缘否则需及时调整或更换
空气过剩系数对耗热量是与高向加热有直接影响而对产品质量则无太大影响
煤有机质是由碳氢氧氮和硫元素组成
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