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在非设计工况下运行时，水泵的必需汽蚀余量与转速的（）成正比。

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对同一台泵来说汽蚀余量与转速的平方成正比

离心水泵单机试运行时在额定工况下连续运行时间不少于 h

3 4 5 2

离心泵转速增加时

必需汽蚀余量增加有效汽蚀余量增大必需汽蚀余量减少

离心水泵水温降低时______

功率增加流量增加有效汽蚀余量增加必需汽蚀余量增加

如果用水轮机的设计工况下动态真空值除以设计水头来计算所得数值则为设计工况下的汽蚀系数

开关非全相运行时负序电流的大小与负荷电流的大小关系为

成正比成反比无关

在设计工况下运行时离心压缩机无叶扩压器比有叶扩压器的效率

高低同等小一倍

离心水泵水温升高时______

功率增加流量增加有效汽蚀余量减少必需汽蚀余量减少

要保证水泵不汽化必需的汽蚀余量必须有效汽蚀余量

大于小于等于

何谓水泵的有效汽蚀余量和必需汽蚀余量

离心泵装置的工况就是工作装置的工况工况点就是水泵装置在瞬时的流量扬程轴功率效率以及允许吸上真空度等

水泵设计时启动时实际运行时出厂销售时

汽蚀余量是表征水泵汽蚀性能的参数它有两种概念即装置汽蚀余量和必需汽蚀余量

离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时冲击损失

增大；减小；不变；先增大后减小。

当水轮机变工况运行时导水机构中的水力损失主要是导叶端部的撞击损失它与冲角Δα成正比

离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时冲击损失

增大减小不变不确定

要保证水泵不汽化必需汽蚀余量应有效汽蚀余量

大于小于等于

为了解决柴油机最低空载稳定转速工况下运行时燃油系统压力过高在燃油系统中设置有支路

离心泵在流量大干或小于设计工况下运行时冲击损失

增大；减小；不变；先增大后减小。

安装在水泵固定位置上的铭牌是表示水泵工况运行时的各种主要性能参数

汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况

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