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修理内容 修理要求 船厂要求 船舶机械设备的运转状态和各种记录
上海修船厂的留置权、美国甲公司的抵押权、我国乙公司的优先权 上海修船厂的留置权、我国乙公司的优先权、美国甲公司的抵押权 我国乙公司的优先权、美国甲公司的抵押权、上海修船厂的留置权 我国乙公司的优先权、上海修船厂的留置权、美国甲公司的抵押权
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ Ⅱ ,Ⅲ,Ⅳ
对于厂修的项目,只要条件允许,进厂前都用标签标明,便于船厂工人修理 做好所需备件的订货工作, 保证修船进度和节约修理费用, 并注明备件由船方提供 对物料、燃料、水、等物品在进厂之前作好调整或驳出 由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验
修船厂的留置权优先于银行的抵押权 船员的赔偿请求权优先于修船厂的留置权 造船公司的造船费用请求权优先于银行的抵押权 银行的抵押权优先于修船厂的留置权
因未获得美国海岸警卫队(USCG)授权,无法给船舶签发此符合申明。 船级社虽未获得美国海岸警卫队(USCG)授权,仍可签发的符合申明。但仅代表根据船级的理解船舶已经符合要求,并非代表美国海岸警卫队(USCG)签发声明。 船厂设计不影响实际使用效果,无需作出修整,也无须在符合申明上注明。 船厂设计确不符合要求,如不作出修整,须在签发的符合申明上予以注明。
修理单上应注明修理类别,并注明船舶检验机构要求的修理工程,以便验船师监督和检验 修理单一式四份,其中两份上交公司机务部门,一份交给修船厂,一份留船 编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用 船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
公司修船原则和规定的修理类别 修船厂的技术能力 船员的自修能力 船舶营运情况