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船东书面申请（原件） 《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》 经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件。 以上三项。
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011） 《敞口集装箱法定检验技术规则》（2008） 《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报） 《起重设备法定检验技术规则》（1999）
滞留该船舶； 对船舶缺陷提出修理要求； 强制该船舶离港； 在该船舶的缺陷没有整改之前，不予发证；
具有A类资质的船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验。 具有B类资质的船舶检验机构可以从事国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验。 具有C类资质的船舶检验机构，可以从事内河船舶的法定检验。 具有D类资质的船舶检验机构，可以从事内河小型船舶，以及封闭水域内船长不超过20米、主机功率不超过50KW的货船和船长不超过20米、主机功率不超过50KW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验。
船东书面申请（原件） 《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》 经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件 船舶检验历史概况
验船师 验船师所在的船舶检验机构 验船师所在的船舶检验机构上级单位 验船师的领导
转出船舶检验机构负完全责任 转入船舶检验机构负完全责任 转入船舶检验机构对船舶转入前业已存在且实船检验中难以发现的缺陷承担责任 转出船舶检验机构对船舶转入前业已存在且实船检验中难以发现的缺陷承担责任
确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符 船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时 确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符 船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
随时登船检查检验 对船舶提出修理要求 滞留船舶 在受到港口海事机构要求时，上船检查和检验
对船舶提出修理要求； 在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验 如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符，或船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时，该验船师要求船舶采取纠正措施； 如船舶未能采取此种纠正措施，则撤消该船有关证书，并应及时通知中华人民共和国海事局。
该船检机构既可以从事国内航行海船的法定检验，也可以从事内河船舶的法定检验； 该船检机构可以检验船运货物集装箱； 该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验； 该船检机构可以检验沿海作业的石油钻井平台。
《国内航行海船法定检验技术规则》2004 《国内航行海船法定检验技术规则》2006年修改通报 《国内航行海船建造规范》2006 《内河船舶法定检验技术规则》2004
具有A类资质的船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验 具有B类资质的船舶检验机构可以从事国内航行船舶的法定检验和先关船用产品的法定检验 具有C类资质的船舶检验机构可以从事内河船舶的法定检验 具有D类资质的船舶检验机构，可以从事内河小型船舶以及封闭水域内船长不超过30米、主机功率不超过50KW的货船和船长不超过30米、主机功率不超过50KW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验
船东的书面申请（原件） 《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》 经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或租赁证书的复印件 《船舶与海上设施法定检验技术规则》所规定的全部图纸资料
验船师的所有法定执业行为都将被看作代表着国家 船舶检验机构应当遵循公正公开原则 船舶检验机构应认真接受政府主管机关的检查 船舶检验机构有义务为船东保密
《国内航行海船法定检验技术规则》（2004） 《国内航行海船法定检验技术规则》（2003） 《国内航行海船法定检验技术规则》（2002） 《国内航行海船法定检验技术规则》（2001）
船舶检验机构有义务遵守保密原则，自觉维护船东正当权益。 船舶检验机构应正确处理检验把关与为民服务的关系，并有义务在认真执行法规、规范的同时遵循便民原则，提高办事效率，为客户提供优质服务。 船舶检验机构应牢记自己的法定职责，不迎合他人的要求而不顾船检技术法规的基本原则向有关方面提供有失公允与真实的检验结论。 船舶检验机构应使其验船师牢记：验船师的所有法定执业行为都将被看作代表着国家和个人。
船舶检验机构遵守共同的道德准则是忠实履行国家船舶法定检验法律、法规的基本要求保障。 船检机构应使验船师牢记：验船师的所有法定执业行为都被看作代表国家。 任何船舶检验机构不得以任何理由背离船舶检验技术规则、规范和规程的规定。 为国家把好船舶、海上设施和集装箱以及相关船用设备的安全技术质量关是国家赋予的法定义务，船检机构任何人员没有懈怠和草率的理由。
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