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一般讲系统的加速度误差指输入是()所引起的输出位置上的误差

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由某种确定的原因引起的,一般有固定的方向和大小,重复测定时重复出现  由某种确定的原因引起的,一般没有固定的方向和大小,正负误差出现的概率大致相同  由偶然的原因引起的,一般没有固定的方向和大小,正负误差出现的概率大致相同  由某种确定的原因引起的,可通过增加平行测定的次数减小误差  由偶然的原因引起的,可通过增加平行测定的次数减小误差  
代表性误差包括系统误差和抽样误差  系统误差是指破坏了抽样的随机原则而产生的误差  抽样估计中所说的抽样误差一般就是指抽样平均误差  抽样平均误差是不可计算和控制的  
绝对误差  引用误差  系统误差  相对误差  
0型系统  1型系统  2型系统  以上都正确  
随机误差  比例系统误差  固定系统误差  外加误差  累加误差  
加速度计本身结构有误差  受温度影响  加速度计是模拟信号输出  加速度计受地球自转和飞机飞行速度影响  
工艺系统的几何误差  工艺系统的受力、变热变形所引起的误差  工件内应力所引起的误差  工艺系统的几何误差,工艺系统的受力、变热变形所引起的误差,工件内应力所引起的误差都是