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20km/h 25km/h 30km/h 35km/h
该船属于5类客船 该船属于4类客船 该船属于小型客船 该船属于中型客船
该船检机构可以从事封闭水域内船长不超过30米的任何货船的法定检验； 该船检机构可以从事船长不超过30米的第四类客船的法定检验检验； 该船检机构可以从事内河小型船舶的法定检验； 该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验。
2011年9月7日 2011年9月9日 2011年9月10日 2011年9月11日
船检机构在提请时提供大船小证治理期间，加盖”2009吨位丈量专项检查合格”专用章的原吨位证书 船检机构在提请时，提供了按照《船舶吨位丈量统一管理实施细则（试行）》将经审查批准的有关图纸资料 该船为1992年9月30前安放龙骨的，可直接换发新版吨位证书 提请时提供船检机构盖章确认的检验证书簿复印件
该船应该向船检机构申请特别定期检验 该船应该向船检机构申请换证检验 该船可以改建为油船从事水路运输 该船可以改建为杂货船从事水路运输
某船2011年09月03日可以辩认出某一具体船舶建造开始。 某船全部结构材料估算重量约为4000T，2011年08月03日该船已开始装配量为40T。 某船2011年09月01日安放龙骨。 某船全部结构材料估算重量约为5000T，2011年09月03日该船已开始装配量为45T。
乘客定额100人以上的客船 载重量1000吨以上的油船 滚装船、散装运输液化气体船和散装运输危险化学品船； 总长65m及以上的海船
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）； 《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）； 《敞口集装箱船法定检验暂行规则》； 《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。
2012年7月8日 2012年10月8日 2015年7月8日 2015年10月8日
高速客船不得再检验签证 普通客船执行特别定期检验 高速客船执行特别定期检验 普通客船执行年度检验
2005年8月1日建造完工的内河甲板货船； 2004年6月1日建造完工的内河200客位客船； 2004年8月1日建造完工的内河杂货船； 2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效，所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用，不得在江苏使用。 由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议，所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。 该油船图纸可以在江苏范围内使用，但应先向该市船检机构送审。 对于乘客100人以上的客船，实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验，所以该条客船不能由王某来负责建造检验。
2010年4月7日 2010年7月3日 2013年4月7日 2013年6月29日
一个片体的艏尖舱浸水，或艉尖舱浸水； 两个片体的艏尖舱或艉尖舱同时浸水； 一个片体的任何相邻两个主横舱壁之间的所有舱室浸水； 以上都是
在国内海上航行，船长超过20m，于2012年9月建成的中国籍货船 在国内海上航行，船长超过20m，于2011年7月建成的的中国籍货船 在国内海上航行，船长小于20m，于2012年9月建成的中国籍客船 在国内海上航行，船长小于20m，于2010年10月建成的中国籍客船
该船为老旧内河4类河船，2011年10月28日年度检验检验错误 中间检验日期为2013年10月28日错误 换证检验日期为2014年10月28日错误 该船机舱后舱壁锈蚀严重，检验机构检验发证，错误
湘公网安备 43130202000226号