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交通流

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干道交通流所能利用的通车时间  次要道路交通流所能利用的车速  次要道路交通流所能利用的通车时间  干道交通流所能利用的车速  
安排大量的人、车、货流运行线路时,要不影响其他区域的正常活动  应将出入口设在交通流量大的部位  交通流量大的部位应直对城市主要干道的交叉口  在山地布置交通线路时,应将交通流量大的部位布置在与主要出入口高差相近的地段上  
应将出入口设在交通流量大的部位  交通流量大的部位应直对城市主要干道的交叉口  安排大量的人,车,货流运行线路时,要不影响其他区域的正常活动  在山地布置交通线路时,应将交通流量大的部位布置在与主要出入口高差相近的地段上  
必须按指定交通流向航行  应避免在航路连接处或其附近穿越  必须避让按指定交通流向航行的船舶  应避免穿越通航分道  
干道交通流所能利用的通车时间  次要道路交通流所能利用的通车时间  干道交通流所能通行的距离  次要道路交通流所能通行的距离  
分隔反向或接近反向的交通流  分隔同向或接近同向的交通流  分隔小角度交叉相遇的交通流  分隔各转向点附近的交通流  
允许有第三方向的交通流  不允许有第三方向的交通流  允许有第三方向的交通流,但保持直角  不允许有第三方向的交通流, 但过境交通除外  
推荐的交通流方向(rec°mmended directi°n)  指定的交通流方向(established directi°n)  习惯的交通流方向  不允许有第三方交通流存在  
推荐的交通流方向(rec°mmended directi°n)  指定的交通流方向(established directi°n)  习惯的交通流方向  不允许有第三方交通流存在  
疏理同向或接近同向的交通流  疏理汇聚区域的交通流  分隔沿岸交通流  分隔各转向点附近的交通流  
交通流线要明确清晰,易于识别  要符合使用规律和活动特点  要避免干扰和相互冲突,交通流线应迂回设置  要符合交通运输自身的技术要求  
分隔反向或接近反向的交通流  分隔同向或接近同向的交通流  分隔小角度交叉相遇的交通流  分隔各转向点附近的交通流  
空心虚线箭头:推荐的交通流方向(recommendeddirection)  空心实线箭头:指定的交通流方向(establisheddirection)  习惯的交通流方向  不允许有第三方交通流存在