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目前大型机组中广泛采用()式除氧器,其出水含氧量<0.007mg/L,是当前比较理想的一种型式。
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汽轮机辅机值班员《汽轮机辅机值班员(高级)》真题及答案
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除氧器滑压运行当机组负荷突然降低将引起除氧器给水的含氧量
增大
减小
波动
不变
当除氧器给水中含氧量增加时可开大除氧器排汽门来降低含氧量
除氧器滑压运行当机组负荷突然降低时将引起给水的含氧量
增大
减小
波动
不变
当除氧给水中含氧量增大时可开大除氧器的排汽阀门来降低含氧量
导致除氧器出水含氧量增大的原因有
除氧器汽水管道排列不合理;
进水温度过低;
进水过大;
进汽量不足。
除氧器压力突然升高会引起除氧器含氧量
除氧器含氧量会升高的情况有
进水温度过低或进水量过大;
进水含氧量大;
除氧器进汽量不足;
除氧器排氧门开度过小。
滑压运行除氧器当负荷突增时除氧器的含氧量
除氧器压力温度变化对出水含氧量有什么影响
凝结水含氧量高会导致除氧器出水溶氧增加
除氧器排氧阀开度过大将引起除氧器含氧量升高
除氧器滑压运行当机组负荷突然降低将引起除氧给水的含氧量
增大;
减小;
波动;
不变。
目前大型机组中广泛采用________式除氧器其出水含氧量<0.007mg/L是当前比较 理想的一种
除氧器的热力特性是指除氧器在运行中除氧器负荷进水温度排汽量与之间的关系
除氧器加热与蒸汽量
补充水量
除氧器出水含氧量
进入除氧器的疏水量
当除氧给水中含氧量增大时可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量
叙述除氧器的工作原理除氧器出口含氧量升高有哪些原因
除氧器滑压运行时机组负荷突然下降将引起除氧器给水含氧量
增加
减小
波动
不变
除氧器进气量不足将导致其出水含氧量增大
除氧器出水含氧量升高的原因是什么
在热力除氧器调整试验时一般应摸清进水量与的关系
进水温度
排汽量
出水含氧量
压力
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某台汽轮机排汽饱和温度是42℃凝结水过冷度为1℃在凝结水温度为℃
加热器钢管水侧结垢其出水温度
汽水两相流运行过程中汽液之间存在相对运行随着压力的升高相对运行速度
低压加热器凝结水门的作用是当加热器发生故障或某一台加热器停用时不致中断主凝结水的输送
在给水泵轴承油压的监视调整当中要注意的几个节点油压他们分别在MPa
低T加热器内漏的象征是加热器
能引起给水泵出口压力变化的是
给水泵入口汽化轻微若无备用泵应
电接点式水位计是根据来测量水位的
某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃凝结水温度为36.8℃排汽量为550t/h凝汽器循环冷却水进水温度为20℃出水温度为30℃冷却水量为30850t/h根据以上条件可算出的是
通过导体的电流强度与
给水泵紧急停运的步骤包括
流体勃性系数的大小与流体的有关
下列选项中有可能导致给水泵汽化的是
运动黏度计算的表达式是
给水泵紧急停运过程中要记录
在相邻的两个加热器中汽侧压力低的加热器出口水温比正常时高可能的原因是运行
给水泵用电率给水泵耗电量与机组发电量的关系为给水泵用电率=×100%
下列有关2#低压加热器保护试验的说法正确的有
疏水逐级自流系统的特点有
为防止工作油温过高而发生事故在耦合器转动外壳上装有只易熔塞内装低熔点金属
热力网疏水泵正常运行中电机突然冒烟着火应该立即
给水泵出口压力增大的是
1#低压加热器保护试验当热工入员短接至高I值时疏水泵变频电流自动加至延时70s后疏水导凝汽器调整门自动开启
2#低压加热器保护试验初始条件是各疏水调整门
某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃凝结水温度为36.8℃凝汽器循环冷却水进水温度为20℃出水温度为30℃则冷却水温升为℃
给水泵组强烈振动应先
给水泵在停泵时必须先开门以防止给水泵汽化
加热器运行时要注意监视的有
1马力的柴油机每小时做的功相当于J的热量
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