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JT-C机车信号主机板设置线(L1、L3)设置错误时,一体化主机会出现()。
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铁路知识考试《铁道概论》真题及答案
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要接收50HZ交流计数信息必须把一体化机车信号主机板上L1跳线中的分别短路和断开
0、1
1、2
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将JT-C系列机车信号主机板上的L1L3短路线组的CD断开E短路表示可以接收和1.9模式移频的信息
一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时指示该主机板检测到接收 线圈断线或接收线圈
将JT-C系列机车信号主机板上的L1L3短路线组的CD短路E断路表示可以接收极频和的信息
一体化机车信号每块主机板都是一套完整的
一体化机车信号主机板2个LED为时指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状态
一体化机车信号主机板上L1跳线中的短路设置为电气化区段
1
2
+
一体化机车信号每块主机板都有两套完整的接收电路
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J
Z
G
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F
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G
JT-C机车信号主机板设置线L1L3设置错误时一体化主机会出现主机死机
一体化机车信号主机中的主机板输入供电为
DC110V
DC48V
DC5V
AC48V
机车信号主机板上设计了两组跳线L1和L3跳线的组合不能确定接收的模式
一体化机车信号主机板2个LED为全亮时指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状 态
一体化机车信号主机板上L1跳线中的短路相关的跳线断开接收TB3060移频信息
C
D
E
F
一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与
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