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离合器完全分离情况下进行调整 离合器完全接触情况下进行调整 在离合器完全接触或分离情况下进行调整 离合器串联动时调整
直接纠偏 不改变总目标的计划值，调整前期实施计划 不改变总目标的计划值，调整后期实施计划 重新确定目标的计划值，并据此重新制订实施计划
离合器完全分离情况下进行 离合器完全接触情况下进行 离合器完全接触或分离情况下进行 离合器半联动情况下进行
要使计划能够正常实施并达到预定的目标，就应当保证将质量、数量符合计划要求的资源按规定时间和地点投入到建设工程实施中 信息反馈方式可以分为正式和非正式两种 ． 转换过程通常表现为劳动力将劳动对象转变为预定的产出品 目标的实际值来源于通过转换过程搜集的信息 不改变总目标的计划值，调整后期实施计划是在实际值中度偏离计划值所采取的对策
离合器完全分离情况下进行调整 离合器完全接触情况下进行调整 在离合器完全接触或分离情况下进行调整 离合器半联动时调整
采取他认为在此情况下为了保证飞行安全应当采取的任何行动； 在此情况下，不得偏离规定的运行程序与方法、天气最低便准和其他规定； 必须事先经过请示，在做出决断。
最小与最小对策 最大与最大对策 最大与最小对策 最小与最大对策
直接纠偏 不改变原定目标的设计值，不改变原定的实施计划 不改变总目标的计划值，调整后期实施计划 重新确定目标的计划值，并据此重新制定实施计划
离合器完全分离情况下进行 离合器完全接触情况下进行 离合器完全接触或分离情况下进行 离合器半联动情况下进行
尽快将偏离情况和采取的行动通知空中交通管制部门 尽快将偏离情况和采取的行动通知公司运行控制部门 A和B
WO对策是一种最为悲观的对策，是处在最困难的情况下不得不采取的对策 WO对策是一种苦乐参半的对策，是处在一般情况下采取的对策 ST对策是一种苦乐参半的对策，是处在一般情况下采取的对策 WT对策是一种最为悲观的对策，是处在最困难的情况下不得不采取的对策 SO对策是一种理想的对策，是处在最为顺畅的情况下十分乐于采取的对策
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