若1970年我国28个省市人均能源消耗量为0.45吨则该年的人口总数为-X题卡

人口密度大的城市积极发展公共交通美国的城市出行方式主要依靠公共交通经济水平高的城市人均交通能源消耗量都高人口密度大的城市人均交通能源消耗量低，是因为经济水平低

33% 45% 50%

人口密度大的城市积极发展公共交通美国的城市出行方式主要依靠公共交通经济水平高的城市人均交通能源消耗量都高人口密度大的城市经济水平低，人均交通能源消耗量低

我国能源消耗量巨大我国人均能源消耗量居世界前列我国能源利用效率高我国能源浪费严重

人口密度大的城市积极发展公共交通
  美国的城市出行方式主要依靠公共交通
  经济水平高的城市人均交通能源消耗量都高
  人口密度大的城市人均交通能源消耗量低，是因为经济水平低

1.032 10.032 4.401 11.221

标准电标准油标准煤标准气

外购量和自发量，转供量和终端消耗量外购量和终端消耗量，自发量和转供量外购量和转供量，自发量和终端消耗量

前四个阶段人类消耗的能源主要是矿物能源后三个阶段人类消耗的能源主要是生物能源人类在各发展阶段都消耗一种类型的能源随着生活水平的提高人均能源消耗不断增长

能源节能等级能源消耗等级能源效率等级能源节能量

1.1吨 1.0吨 0.9吨 0.8吨

能源消耗等级能源效率等级能源节能等级能源节能量

前四个阶段人类消耗的能源主要是矿物能源后三个阶段人类消耗的能源主要是生物能源人类在各文化发展阶段都主要消耗一种能源人均能源消耗的增长促进了生活水平的提高

前四个阶段人类消耗的能源主要是矿物能源后三个阶段人类消耗的能源主要是生物能源人类在各发展阶段都消耗一种类型的能源随着生活水平的提高人均能源消耗不断增长

发达国家的能源消耗普遍较高，发展中国家的能源消耗普遍较低中国的能源消耗总量和人均耗能量都很低目前全球能源的年消耗量仍在增长，但全世界使用的能源大部分来自可再生能源从能源消耗带来的环境污染看，发展中国家应负有更大的责任

若1970年我国28个省市人均能源消耗量为0.45吨，则该年的人口总数为（）。