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起飞和着陆时必须将餐车固定在各厨房的藏车位,因此,藏车数量一定不能超过藏车位的数量。
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航空乘务员《航空乘务员》真题及答案
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飞机的起飞和着陆应尽量在条件下进行因为这样可以使离地速度和着陆速度减小能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响在较高的高度伴随着降低的大气压力
起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小
起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加
起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
为了延长滑行灯的寿命建议在起飞和着陆时不要使用滑行灯
飞机前轮定中机构的作用是.
当飞机在空中时,使前轮自动中立位置,便于收轮入舱和着陆正常接地
当飞机在空中时,将前轮固定在中立位置,以减小气动阻力
在飞机在地面时,将前轮固定在中立位置,以控制运动方向
当飞机在地面时,使前轮自动回到中立位置,便于转弯操纵和起飞正常离地
进近灯光系统指辅助飞机的灯具的总称
着陆
起飞
进近和着陆过程
进近和起飞过程
如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统应在何时预位
滑行、起飞、着陆时
仅在起飞和着陆时
滑行、起飞、着陆及水上迫降时
简述气压对航空器起飞和着陆的影响
飞机起飞着陆时通常采取
顺风起飞和着陆
逆风起飞和着陆
顺风起飞逆风着陆
逆风起飞和顺风着陆
A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令.
起飞
着陆
近进和着陆
起飞和着陆
起飞着陆时不必关闭厨房设备的电源
起飞着陆前餐车必须存放恰当车门紧锁踩好刹车
跑道是机场的主体工程是航空器起飞和着陆时使用的专用场地
航空器通常应当逆风起飞和着陆但是当跑道长度坡度和净空条件允许航空器也可以在风速不大于米/秒时顺风起飞
1
2
3
4
机场运行最低标准是一个机场可用于的运行限制
起飞和复飞
起飞和着陆
着陆和备降
着陆和备降
起飞着陆前餐车必须存放恰当车门紧锁踩好 刹车并被锁扣固定
飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗
飞机的起飞和着陆通常都在顺风条件下进行因为顺风能使离地速度和接地速度减小因 而缩短飞机起飞和着陆的
侧风对飞机起飞和着陆的影响
任何一次无人机飞行都离不开起飞和着陆由于无人机的遥控飞行多用于应急情况下 所以是练习的重点
下降和着陆
下降和着陆目测
着陆目测和着陆
转弯和下降
中国首架空客
380大型客机在最大载重量的状态下起飞需要滑跑距离约3000 m,着陆距离大约为2000 m.设起飞滑跑和着陆时都是做匀变速直线运动,起飞时速度是着陆时速度的1.5倍,则起飞滑跑时间和着陆滑跑时间之比是 A.1∶1
3∶2
2∶3
9∶4
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驾驶舱门为防弹设计当飞机释压时门上的释压板将自动脱落
通常在撤离飞机多少小时内不喝水受重伤的人例外应给予额外的水
坐在面向机头方向座位的客舱乘务员的防冲撞姿势为
救生包内的手电筒只用于夜间不使用时应妥善保管并注意防潮
生存中水比食物更重要有关野外生存饮水的说法正确的是
RESCU406SE型航前检查时ELT底部的四位置电门应该在ARM位
旅客救生衣和演示救生衣颜色均为红色
发生驾驶舱火警的处置程序有
防烟面罩提供给灭火者大约15分钟的可呼吸环境
在火警区防烟面罩停止供氧时应立即脱下面罩拍掉头发上残留的氧气
乘务组在多少秒内没有得到飞行组指令或怀疑飞行组失能乘务长应询问驾驶舱
下列属于快速释压现象的有
在任何连续7个日历日内如果客舱乘务员的值勤期≥1次则安排连续不低于48小时的休息期
FIRSTAIDKIT是应急医疗箱
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B737-700飞机运行时应将前舱盥洗室的排水阀门置于排水位
下列可以作为野外生存饮用水水源的是
Kidde型烟雾探测器探测到烟雾时绿色指示灯会变成红色
737-700的3号乘务员陆地撤离的出口为
航空器外部火警的处置程序有
滑梯/救生筏的说明书为防水防腐设计存放于救生筏前端左侧
在野外表示已理解的信号是
在飞行高度9100米如出现机舱快速释压的情况下一个健康状况良好的成年人能够维持具有知觉和操纵能力的极限时间仅有多少秒
机组成员是指飞行期间在航空器上执行任务的航空人员包括飞行机组成员和客舱乘务员
盥洗室内水加热器不得人工关闭使其停止工作
陆地撤离时的安全地带选择
能发出求救信号的机载应急设备有
B-5146飞机共有10个应急出口
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