当道岔后的两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于2m时，道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线当道岔后的两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于3.2m时，道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线当道岔后的两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于4.2m时，道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线当道岔后的两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.2m时，道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线当道岔后的两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6.3m时，道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线

线间距是指相邻两股道线路之间的最短距离

外轨内轨边缘中心线

在营业线站线股道加宽拨移施工中中线施工测量应以为基准进行控制

站线设计中心营业正线中心站台中心两正线线间距

客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车最小股道间距为毫米

当道岔后两股轨道平行且两平行股道的直线间距不大于口时道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连

5 5.1 5.2 5.3

当道岔后两股轨道平行且两平行股道的直线间距不大于时道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线

因新建改建工程发生行车设备变化时工务部门应提供各股道钢轨类型股道全长及有效长设有轨道电路的线路由车务

两平行股道的直线间距大于米时道岔后的连接曲线不算附带曲线

及以上并行股道本线作业时相邻股道线间距小于6.5m接触网未停电比照V形作业办法办理

1条 2条 3条 4条