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两相邻线路中心线间的最小距离, 称为( ) 。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库一》真题及答案
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的基本规定为线路允许速度不超过140k
4500
5000
5500
6000
高速铁路区间两相邻线路中心线间的最小距离规定为:区间双线在行车速率 等于160km/h时其线间最小距
线路间距是指两相邻线路的距离
路肩标高间
两相邻钢轨间
中心线间
两股钢轨间
两相邻线路中心线间的距离是如何规定的
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的基本规定为线路允许速度不超过140k
8000
4000
6500
5000
线间距是指两相邻线路间的距离
路肩标高
两相邻钢轨
中心线
两股钢轨
区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线v=160km/h为
4200mm
4400mm
4600mm
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下曲线地段线路中心线间水平距离不加宽
平行的两条相邻线路中心线间所必须保持的距离称为线间距离
最大
最小
平均
使用
区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线250km/h<v≤300km/h为
4200mm
4400mm
4800mm
线路允许速度v≤120km/h的双线区间直线地段两相邻线路中心线间的最小距离为
4000mm
4200mm
4400mm
4600mm
站内两相邻线路中心线间的最小距离直线部分站内正线v≤250km/h为
4600mm
4800mm
5000mm
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的基本规定为线路允许速度不超过140k
4500
5000
5500
6000
区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距
两相邻线路中心线间的最小距离称为线间尺寸
高速铁路区间两相邻线路中心线间的最小距离规定为:区间双线在行车速率 等于160km/h时其线间最小距
4000mm
4200mm
4400mm
4800mm
v≤120km/h区间双线部分铁路两相邻线路中心线间的最小距离为
4000mm
4200mm
5000mm
5300mm
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下速度为300km/h<ν ≤350km/h直线部分铁路
5000
5200
5500
5800
站内线间设有高柱信号机时相邻两线含正线只有一条通行超限货物列 车在直线部分两相邻线路中心线间的最小距
4200
5300
5000
4000
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离
加宽
不加宽
加宽15mm
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特别重大事故按条例规定有或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查
事规中所称的以上本数
铁路车站行车作业人身安全标准规定必须横越列车车列时应先确认列车车列暂 不移动然后由越过
自轮运转特种设备系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工维修专用
铁路车站行车作业人身安全标准规定调车作业在高度超过m的站台上作业时必 须停车上下
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机发现及时停车定单位责 任
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调车作业发生机车车辆溜入区间列事故
为防止机车车辆在未开通进路的情况下越过警冲标而进入其他线路与其他线路上的机 车车辆发生冲突而设的尽头式线路为
负有事故全部责任的承担事故直接经济损失费用的%;
铁路机车车辆在运行过程中与行人非机动车牲畜及其他障碍物相撞的事故 均为铁路交通事故
铁路车站行车作业人身安全标准规定调车作业不准
2005年6月12日16时11分沈阳南站三班6调计划解体到达场6道49025次共计16 钩调车计划前三钩为26-1禁溜线-3特种车换长分别为2.41.92.434-2 在推峰前驼峰调车长发现禁溜线已停有2辆客车容纳不下所摘3辆车考虑到6调解体后8 调解体9道东禁溜线送3辆影响8调预推通知有关人员变更作业计划向21道空线送3辆 16时40分当作业到第2钩21道送3辆时驼峰作业员忘记停止自动溜放致使推进的换 长为2.4的大轴距车辆前台车越过606号道岔后因606号道岔转动造成后台车脱线救援列 车17时58分到达18时17分救援完毕影响上行驼峰停止作业1小时37分这起事故的 主要原因是
确属不可抗拒力原因导致的事故定事故
铁路车站行车作业人身安全标准规定班前禁止班中按规定着装佩带防护用 品
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机发现未动车定单位责任
信号机所防护的方面为信号机的
横越线路或通过桥梁时应做到
在调车作业中碰轧脱轨器或防护信号列
事故责任分为全部责任主要责任重要责任次要责任和责任
系指机车车辆的车轮落下轨面包括脱轨后又自行复轨或车轮轮缘顶部高于轨 面因作业需要除外
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铁路机车车辆在运行过程中发生冲突脱轨火灾爆炸等影响铁路正常行车的事故包 括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人 机动车非机动车牲畜及其他障碍物相撞的事故均为事故
经公安机关确认属人为破坏原因造成的定发生单位事故
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