你可能感兴趣的试题
开关S2控制整个电路
电动机与灯泡是串联的
电动机与灯泡是并联的
电动机与灯泡工作时两端的电压不相等
电动机与灯泡是并联的
电动机与灯泡是串联的
电动机与灯泡工作时两端的电压不相等
开关S2控制整个电路
轮胎上有凹凸不平的花纹是为了减小摩擦 小汽车高速行驶时对路面的压力小于汽车的重力 汽车静止在路面上时，汽车对地面的压力和地面对汽车的支持力是一对平衡力 由于受到惯性作用，汽车关闭发动机后还能继续向前行驶 
开关S1控制整个电路 电动机与小灯泡工作时互不影响 电动机与小灯泡工作时两端的电压不箱等 开关S1S2都闭合时电动机与小灯泡是串联的 
开关S1控制整个电路 电动机与小灯泡工作时互不影响 电动机与小灯泡工作时两端的电压不相等 开关S1、S2都闭合时电动机与小灯泡是串联的
电路图一般分电源电路、主电路和辅助电路3部分绘制 画电路图时，应尽可能减少线条和避免线条交叉 电路图采用电路编号法 电路图中，采用一般规定的电气图形符号画出
开关S2控制整个电路
当S1．S2闭合时电动机与灯泡是串联的
当S1．S2闭合时电动机与灯泡是并联的
当电动机与灯泡同时工作时两端的电压不相等
开关S2控制整个电路 电动机与灯泡是串联的 开关S1控制电灯 电动机与灯泡是并联的
开关S1控制整个电路 电动机与小灯泡工作时互不影响 电动机与小灯泡工作时两端的电压不相等 开关S1、S2都闭合时电动机与小灯泡是串联的 
汽车行驶的最大速度为20 m/s 汽车在40～50 s内的速度方向和0～10 s内的速度方向相反 汽车在50 s末的速度为零 在0～50 s内汽车行驶的总位移为850 m
开关S2控制整个电路
电动机与灯泡是串联的
电动机与灯泡工作时通过它们的电流可能不相等
电动机与灯泡工作时两端的电压可能不相等
开关S.2控制整个电路 电动机与灯泡是串联的 电动机与灯泡工作时两端的电压不相等 电动机与灯泡是并联的 
开关S2控制整个电路 电动机与灯泡是串联的 电动机与灯泡工作时两端的电压不相等 电动机与灯泡是并联的 
湘公网安备 43130202000226号