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制动器是依靠摩擦而产生制动作用, 行车 上用的制动器主要分为( )三种。
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天车工考试《天车工高级试题十二》真题及答案
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制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种目前常采用的是鼓式
在冰雪路面上停车应充分利用降低车速
行车制动器
发动机的制动作用
驻车制动器
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种
制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构2大部 分构成
叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器按其可分为蹄式盘式和带式
功能
作用
结构
形式
制动器是依靠__________来产生制动作用的
制动系按制动器分为
行车制动器
驻车制动器
辅助制动器
汽车制动系统产生最大制动作用时行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不 得超过
500N、150N
600N、200N
700N、300N
800N、400N
制动效能的恒定性主要指的是
制动器摩擦副摩擦系数不变
制动器温度不变
制动时的方向稳定性
制动器的抗热衰退性能
汽车制动时制动传动机构将操纵力传给制动器使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮
制动器是依靠摩擦而产生制动作用行车上用的制动器主要分为三种
制动器是依靠摩擦而产生制动作用行车上用的制动器主要分为三种
线式
带式
块式
盘式
下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的
领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部
朝向车后的制动蹄为从蹄
领蹄的磨损更快
无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用
汽车制动装置都由产生作用力的组成
制动器和制动传动机构
行车制动器和辅助制动器
驻车制动器和制动传动机构
行车制动器和驻车制动器
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的制动器的结构主要分为哪种
鼓式
盘式和鼓式
盘式
制动器是依靠而产生制动作用的
摩擦力
动力
阻力
引力
制动器是依靠摩擦而产生制动作用的
汽车制动装置都由产生作用力的组成
制动器和制动传动机构
行车制动器和辅助制动器
驻车制动和制动传动机构
行车制动器和驻车制动器
制动灯的开关与同步只要车轮制动器动作时制动灯即发亮
前轮制动器
后轮制动器
手制动器
前、后轮制动器
汽车制动器是利用来产生制动作用的
液压力
气压力
摩擦力
正压力
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