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驻车制动系操纵杆必须有一定的储备行程，一般在全行程的（）以内产生最大制动效能。

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按〈机动车辆安全检验项目和方法〉GA468-2004规定驻车制动操作装置一般应在操纵机构全行程的以内

三分之二四分之三连续往复拉动三次

驻车制动在达到规定的制动效能时操纵装置不得超过全行程的

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起步前驾驶员应检查驾驶室内

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起步前教练员应让学员检查

变速器操纵杆是否在空挡位置转向盘.踏板的自由行程是否合适驻车制动器操纵杆是否拉紧踏板下是否有异物

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车辆驻车制动报警灯亮原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏

根据GB7258-2017规定驻车制动操纵装置的安装位置应适当操纵装置应有足够的储备行程开关类操作

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上坡起步时除按一般起步要领和程序操作外尤其注意的是处于联动位置时松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板

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按机动车辆安全检验项目和方法GA468—2004规定驻车制动操作装置一般应在操纵机构全行程的以内产生

三分之二四分之三连续往复拉动三次

推土机的启动前必须做好以下准备

制动踏板是否已经锁紧。把变速箱的进退操纵杆置于 N(空挡）或锁紧位置。将油门操纵杆拉开 1/3 行程。铲刀放在地面，其操纵杆是否锁紧。使推土操织杆处于中间“封闭” 位置。

按汽车大修竣工出厂技术条件GB/T3798.1～.2—2005规定应保证驻车制动操纵杆的符合要求

全行程自由行程有效行程

驾驶出租汽车行驶中制动突然失效使用驻车制动器辅助制动时可将操纵杆一次拉紧

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机动车运行安全技术条件规定驱动制动操纵装置必须有足够的储备行程一般应在操纵装置全行程的以内产生规定的

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为发挥最大制动作用使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧

汽车喇叭按纽一般位于转向盘顶端少数车辆安装在

离合器踏板旁变速杆上一侧手柄或组合开关上驻车制动器操纵杆上

驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能

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