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对雪铁龙C5制动系统检验时，在保持踏板力为700N达到（）时，踏板不出现有缓慢向前移动的现象方为合格。

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采用液压制动系统的车辆在保持踏板力为700N达到min时踏板不得有缓慢向底板移动现象

1； 2； 3；

行车制动在产生最大制动作用时的踏板力对于座位数大于9的载客汽车应不大于 N

100 200 500 700

采用液压制动系统的车辆在保持踏板力为700N达到mim时踏板不得有缓慢向底板移动现象

1 2 3

下列对汽车制动性能有关要求说法不正确的是

驻车制动操纵时，手操纵力应不大于 400N 轿车产生最大制动作用时的踏板力不大于 700N 液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的四分之三气压制动的汽车，停止空气压缩机 3min 后，其气压降低应不大于10kPa

驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁止并且驾驶员施加于操纵装置上的力手操纵时乘用车不应大于N其它机动

汽车制动操纵力计包括行车制动检验时的测量踏板力用的踏板力计和驻车制动时测量操纵力用的手拉力计

机动车运行安全技术条件规定采用液压制动的机动车在保持踏板力为达到1min时踏板不得有缓慢向地板移动的

400N 500N 600N 700N

汽车制动系统产生最大制动作用时行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过

500N、150N 600N、200N 700N、300N 800N、400N

用液压制动的机动车在保持踏板力为700N摩托车及轻便摩托车为400N达到1min 时踏板允许有缓慢向

采用液压制动的机动车在保持踏板力为700N摩托车及轻便摩托车为400N达到时踏板不允许有缓慢向前移动

1分钟 2分钟 4分钟 5分钟

对于行车制动系的设计要求紧急状态操纵时踏板力不超过N

300-500 500-800 700-900 800-1000

采用液压制动系统的车辆当制动踏板压力最大时保持min踏板不得有缓慢向地板移动现象

1 2 3 5

如图所示升降机以1m/s的速度匀速上升时升降机对人的支持力为700N．下列说法正确的是

升降机静止在十楼时对人的支持力小于700N

升降机以1.5m/s速度匀速上升时对人的支持力大于700N

升降机以4m/s速度匀速下降时对人的支持力等于700N

升降机以3m/s速度匀速下降时对人的支持力小于700N

机动车运行安全技术条件规定采用液压制动机动车在保持踏板力为达到1min时踏板不得有缓慢向地板移动的现

400N 500N 600N 700N

行车制动在产生最大制动作用时的踏板力对于座位数大于9的载客汽车应不大于N

100 200 500 700

行车制动在产生最大制动效能时的踏板力对于乘用车不应大于N对于其它机动车不应大于N

行车制动在产生最大制动效能时的踏板力对于乘用车不应大于对于其他机动车不应大于

700N 700N 500N 500N 500N 700N 700N 500N

机动车的离合器应接合平稳分离彻底工作时不允许有等现象

正常打滑异响抖动不正常打滑踏板力大于 700N

防抱死制动系统不起作用如果驾驶员

反复踩制动踏板制动踏板踩到底制动时转向紧紧保持住制动

行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于N

700N 500N 600N

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