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刘某在A市长途汽车站(以下简称 A站)，欲乘B市长途客运公司(以下简称B公司)的汽车去C市。因时间紧迫，刘某未买票即登上B市长途客运公司一辆即将出发的汽车，刘某表示上车后补票，该车司机表示同意。汽车开...

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吕方在A市长途汽车站以下简称A站欲乘B市长途客运公司以下简称B公司的汽车去C市因时间紧迫吕方未买票即

B公司应向除吕方之外其他旅客负责赔偿损失吕方有权要求B公司承担赔偿责任，B公司应当赔偿吕方的损失应由自己承担吕方的损失应由吕方、汽车司机、B公司共同负担

刘某在A市长途汽车站以下简称A站欲乘B市长途客运公司以下简称B公司的汽车去C市因时间紧迫刘某未买票

B公司应向除刘某之外其他旅客负责赔偿损失刘某有权要求B公司承担赔偿责任， B公司应当赔偿刘某的损失应由自己承担刘某的损失应由刘某、汽车司机、B公司共同负担

刘某在A市长途汽车站以下简称A站欲乘B市长途客运公司以下简称B公司的汽车去C市因时间紧迫刘某未买票即

B公司应向除刘某之外其他旅客负责赔偿损失刘某有权要求B公司承担赔偿责任，B公司应当赔偿刘某的损失应由自己承担刘某的损失应由刘某、汽车司机、B公司共同负担

有关汽车站的叙述正确的是

人们出行接触最多的交通运输点是汽车站城市长途汽车站一般在交通比较闭塞偏僻的地方汽车站常远离火车站在城市交通干道两侧不应设汽车站

往返A市和B市的长途汽车以同样的发车间隔从两个城市分别发车以每小时40公里的速度前往目标城市上午9点

27 25 36 34

往返A市和B市的长途汽车以同样的发车间隔从两个城市分别发车以每小时40公里的速度前往目标城市上午9点

27 25 36 34

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案见示意图规划用地临城市主次干道两条干道均设置有城市公共汽车站点该

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案见图4规划用地毗临城市主次干道两条干道均设置有城巾公共汽车站点该

刘某在A市长途汽车站以下简称A站欲乘B市长途客运公司以下简称B公司的汽车去C市因时间紧迫刘某未买票即

B公司应向除刘某之外其他旅客负责赔偿损失刘某有权要求B公司承担赔偿责任， B公司应当赔偿刘某的损失应由自己承担刘某的损失应由刘某、汽车司机、B公司共同负担

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